海事“三士”護清泓 百舸千帆沐春風——揭曉奉節海事處待閘船舶管理的擔當作為

自3月16日三峽北線船閘和葛洲壩二號船閘停航檢修以來，奉節海事處轄區錨地待閘船舶數量激增。據AIS系統顯示，長江幹線奉節段日均待閘船舶數量超350艘，單日最高達382艘。

待閘船舶積壓，如何保證錨泊秩序，實現人船平安？船舶污染物産生量大、接收能力不足等考驗疊加，如何避免水域污染？留守護船人員眾多，如何確保服務到位，促進船方滿意度再創新高？4月18日，兩壩船閘檢修完工之際，在長江幹線奉節段，領略海事鐵軍守護航運暢通、水域清潔的風發意氣。

化身“正義之士”，護佑一方平安

據有關負責人介紹，面對兩壩船閘檢修帶來的監管壓力，奉節海事處執法人員高度重視，及時成立工作專班，負責船閘檢修期間各項工作統籌協調、分析研判待閘船舶風險隱患及對策；強化現場監督，落實專人負責船舶進出港報告核查及現場檢查；強化秩序監管，合理調度船舶停泊位置，嚴防遮擋航標、航道內停泊等情況發生；形成高壓態勢，嚴厲打擊未留足值班人員值守護船、乘交通艇未穿救生衣等違法行為。在為期30余天的船閘檢修期內，奉節海事處共查處了9例影響錨泊秩序及通航安全的違法案件，將工作做在災禍發生之前，實現了轄區內待閘船舶零事故、零傷亡。

誓做“長江衛士”，守衛一江碧瀾

據了解，伴隨安全隱患而來的還有巨大的水域污染風險。為防範和化解水污染風險，奉節海事處執法人員充分發揮“長江衛士”的角色自覺，強化黨建與業務深度融合，成立黨員突擊隊、青年突擊隊，開展數次執法業務培訓、流動課堂；加強各船舶重慶“零排”方案實施及落實情況專項檢查力度，督促待閘船舶停泊後及時交付污染物；積極協調雲陽籍水污染物流動接收船“環保99號”至奉節開展船舶生活污水接收工作，彌補本縣船舶水污染物接收能力的不足；實施船舶防污染類行政處罰案件16件，處罰力度震懾人心，避免了更多類似案件的發生。

甘為“為民仁士”，奉獻一腔溫暖

有船員主動向筆者介紹到：“奉節海事處執法人員既有嚴厲的一面，也有‘可愛’的一面。他們不僅時刻提醒我們注意防火用電安全，保護自身生命財産安全，還經常在惡劣天氣條件下為距離城區較遠錨地的船舶運送大米、蔬菜等生活物資，讓我們船員感受到了溫暖，為他們點讚！”此外，奉節海事處永安執法大隊還設立了心理疏導熱線，幫助待閘船員疏解焦慮、著急等不良心理情緒。

兩壩船閘檢修已經接近尾聲，但奉節海事處的監管與服務仍在路上。正是執法人員們寓服於管、竭誠為民的擔當和作為，讓長江幹線奉節段錨地成為眾多船舶待閘時的首選，成為船員們嚮往的港灣！（劉英）