100%自主智慧財産權！ 全球首條無人駕駛“雲巴”示範線在重慶璧山開通

4月16日，全球首條“雲巴”示範線再璧山開通運營，這意味著璧山成為重慶市第一個擁有軌道交通的非中心城區。

重慶璧山“雲巴”開通儀式現場

據悉，重慶“雲巴”示範線總投資18億元，起點位於璧山高鐵站，終點位於重慶地鐵1號線璧山站，正線全長15.4公里，共設“楓香湖兒童公園”、”東嶽體育公園”、”秀湖公園”等車站15座，均為高架車站。該項目于2019年8月正式開工建設，于2020年9月開始試運作。

“雲巴”是比亞迪集團歷時7年，耗資100億元傾心打造了具有100%自主智慧財産權、不佔用道路資源、具有獨立路權的立體智慧交通系統，填補了中小運量軌道交通運輸制式的空白，具有智慧、綠色、經濟的特點，為城市提供一種全新出行方式，是城市公共交通的有效補充，同時拓展延伸公共交通運力進入城市次幹道，為解決城市公共交通擁堵問推動交通網路化、提升城市品質提供了有效的解決方案。

重慶璧山“雲巴”運作過程中

“與傳統的交通方式輕軌和地鐵相比“雲巴”具有建設成本低、建造週期短、可完美融入周圍環境等優勢，能為乘客提供更智慧、舒適、便捷的出行體驗，助力城市交通新升級。”重慶雲巴軌道交通運營管理有限公司副總經理梁利仲介紹道。此外，“雲巴”還具有轉彎半徑小（最小半徑僅為15米），爬坡能力強（最大可達12%）、噪音低、振動小、安全性高、敷設方式靈活等優點，每小時運能0.6-1.0萬人，最高運作速度可達80公里/小時。

“雲巴”穿行于璧山城區

“雲巴”創新成果的落地便利了民眾的出行生活，其搭載全自動無人駕駛系統，達到國際最高等級全自動運作水準，保障民眾安全。乘客可採用人臉識別、掃描二維碼、刷卡三選一的方式進站便利民眾出行。

未來，璧山區還將依託雲巴軌道打造一條“騎行+步行”的慢行系統，形成一條城市綠廊，將公共交通的科技之美與城市發展相融合，助力重慶打造未來城市“樣板間”。（蘭宇熙 攝/李柯佑）