重慶銅梁：導軌電車樣板段加緊進行電纜溝鋪設 5月前達到試車要求

中國網1月21日訊 1月20日上午，位於銅梁高新區産業大道的銅梁導軌電車生産基地及試驗線一期樣板段建設項目，工人正在加緊進行電纜溝鋪設。“春節前將完成1.8公里樣板段的電纜溝鋪設，預計今年5月前樣板段能完工並達到試車要求。”中鐵建工集團有限公司導軌電車項目總工李益軍説。

導軌電車試驗線施工現場

據了解，目前正在建設的銅梁導軌電車試驗線建設項目，是銅梁與中車四方車輛有限公司的城市軌道交通合作項目，一期從産業大道旁導軌電車生産基地，沿産業大道、龍騰大道、金龍大道向北，終點為小北海站，全長13.35公里，沿線串聯起小北海度假區主入口、職教中心、龍城天街、全民健身中心、實驗中學等有較大客流需求的地點，並連接龍城天街等城市中心、壁銅城際軌道交通金龍換乘站以及規劃鐵路樞紐站。

“導軌電車是一種新型的交通工具，速度能達到每小時80公里，具有爬坡能力強、轉彎半徑小、運輸能力大、投資少等優點，為國內中小城市公共軌道交通提供了全新選擇方案。同時，圍繞導軌電車拓展新的産業發展空間，搭建軌道交通産業平臺，著力引進導軌電車項目上下游配套企業和科研機構，全力打造軌道交通産業集群。”重慶安居古城華夏文化旅遊發展有限公司總經理胡建説。

導軌電車試車段效果圖

據了解，圍繞市委、市政府賦予的“大力發展軌道交通裝備製造”的産業定位，銅梁以中車導軌電車項目為依託，重點引進軌道交通産業鏈上下游和為整車企業配套的核心零部件製造、關鍵技術研發等企業入駐，高起點規劃、不斷優化佈局，不斷完善和延伸産業鏈條，充分發揮産業鏈的吸附效應和集聚作用，擴大軌道交通車輛關鍵核心零部件的配套能力及市場佔有率，並形成促進産業集群發展，建成中車西南地區唯一的多制式軌道交通車輛生産基地。

截至目前，圍繞中車導軌電車項目，已有中車重慶車輛裝備有限公司等6個項目簽約或已落戶銅梁。預計未來將有10余個相關交通裝備製造産業落地，年産值將達到100億元。（李慧敏）