爭創成渝地區雙城經濟圈建設示範市 廣安再添一條“進城入圈”大通道

12月25日，廣安市過境高速公路東環線及渝廣高速支線（簡稱：廣安繞城高速公路）廣安市華鎣市至重慶市合川區段建成試通車，標誌著廣安再添一條入渝大通道，為廣安深度融入重慶都市圈、爭創成渝地區雙城經濟圈建設示範市增添新動能。

據了解，廣安繞城高速公路是四川省重點項目，起于廣安市廣安區悅來鎮，從G85巴廣渝高速公路悅來互通接出，經廣安區、前鋒區、華鎣市、岳池縣，在重慶市合川區小沔鎮境內與G85渝廣高速公路相接，全長約79公里，本次試通車華鎣市祿市互通至合川區小沔互通48公里。

在廣安，素有“大車跑重慶、小車跑成都”的説法，廣安50%工業項目為重慶配套，每年60%遊客來自重慶，75%農産品銷往重慶，已成為重慶製造業配套基地、農産品供應基地、旅遊休閒目的地。此前，從廣安到重慶已有滬蓉、包茂、蘭海、銀昆四條高速公路。

廣安繞城高速公路通車，對於加速廣安和重慶兩地要素流通具有重要意義。“以前從華鎣到重慶主城區，繞行G65包茂高速或G85銀昆高速，用時1個半小時，這條路將路程縮短到1小時。”華鎣市民劉旺説，到重慶吃火鍋，出發時點單到達時開吃都來得及。同樣感受的還有四川耀業科技股份有限公司的總經理曹偉，對於他們這樣的重慶機械加工配套企業來説，路程節約半小時，意味著生産成本的降低。

今年以來，廣安搶抓成渝地區雙城經濟圈建設戰略機遇，加快融入重慶都市圈發展，爭創成渝地區雙城經濟圈建設示範市。“進城入圈”交通先行，廣安全面打響交通硬仗，推動渝廣交通一體化發展，提升互聯互通能力。今年4月，廣安與重慶市合川區、渝北區等7區縣達成共識，共建成渝地區雙城經濟圈交通一體化融合發展先行示範區。在廣安與重慶渝北共建的川渝高竹新區，有兩條連接重慶的免費物流大道正在加快建設。

此外，圍繞加快構建川東渝北區域綜合交通樞紐的目標，廣安正在推動高鐵、機場等一批重大基礎設施補短板項目加快落地實施。西渝高鐵廣安段線路走向和廣安站選址確定，2021年開工建設；國家發改委和國家鐵路集團支援規劃建設廣安至成都高鐵；川渝兩省市共同爭取將遂廣黔高鐵納入國家鐵路建設“十四五”規劃；廣安機場前期工作加快推進，爭取納入“十四五”規劃建設。