當前位置 >  今日重慶

【解讀重慶“十四五”規劃建議②】“十四五”時期重慶將加快建設西部國際綜合交通樞紐

發佈時間: 2020-12-25 16:58:37 | 來源: 中國網 | 作者: | 責任編輯:


中國網12月25日訊 12月25日,中共重慶市委舉行新聞發佈會,介紹《中共重慶市委關於制定重慶市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》相關情況。

重慶市發展改革委黨組書記、主任董建國介紹,“十四五”期間,重慶綜合交通建設將會抓住成渝地區雙城經濟圈建設、西部陸海新通道建設、國家交通強國試點等重大戰略契機,構建重慶的綜合交通體系,加快建設西部國際綜合交通樞紐。

董建國説,圍繞“建設西部國際綜合交通樞紐”這一目標,重慶將強化各種運輸方式的有效銜接,到“十四五”末,基本建成“人暢其行、貨暢其流、智慧綠色、經濟高效”的綜合交通運輸體系,為我市內陸開放高地建設和打造高品質發展高品質生活新範例形成有力支援。

基本形成“米”字型高鐵網。總體上將實現“五年全開工、十年全開通”,高效融入國家“八縱八橫”高鐵主通道。鐵路客運要實現一小時成渝雙核直連,也就是成都-重慶、重慶-成都雙城直連;3小時毗鄰省會互通,比如我們毗鄰的省會城市長沙、武漢等,3小時以內到達;6小時通達京津冀、長三角、粵港澳三大城市群。

加快構建主城都市區軌道上的“1小時”通勤圈。以多層次軌道交通網路為基礎,加快實施軌道交通成網計劃,構建“兩環十射多聯線”的城際和市域市郊鐵路網路,強化市域市郊鐵路和城市軌道的無縫銜接。

加快建設國際航空門戶樞紐。完成江北機場T3B航廈和第四跑道建設。與四川一起,共建世界級機場群。完成萬州、黔江機場的改擴建。優化國際客貨運航線。

強化長江上游航運中心功能。系統提升幹線航道的通航能力,加快長江幹線朝天門至涪陵河段航道整治工程,加快嘉陵江利澤、烏江白馬、涪江雙江航電樞紐工程等項目建設。

加快形成“三環十八射多聯絡線”高速公路網。我們正在編制“十四五”規劃綱要,項目庫已基本形成,總的算下來“十四五”期間將會開工建設高速公路1000公里、建成1200公里,高速公路通車總里程將會達到4600公里,形成全面覆蓋重要鄉鎮、工業園區、交通樞紐節點、旅遊景區,並且密切銜接高速公路和周邊省份的“蛛網狀”國省道網路。同時,統籌做好交通服務脫貧攻堅和鄉村振興的銜接,著力推動農村公路高品質發展。

提升交通基礎設施智慧化水準。以智慧公路、智慧港口、智慧樞紐、智慧航道為示範,推動傳統交通基礎設施成網提效,提升運作效率、整體效益和服務品質,進一步提高一體化、智慧化水準。(黃姝穎、黃宇、李裊)