市域快線璧銅線節點工程順利完成第一根墩柱澆築

中國網9月6日訊  9月5日，璧銅線節點工程銅梁換乘站順利完成第一根墩柱澆築，今年國慶節前將完成全部10根墩柱的澆築。這是建設方和施工方積極克服疫情和高溫帶來的不利影響，搶工期，突進度，確保重慶主城都市區首條市域快線——璧山至銅梁段順利推進。

筆者在銅梁城區迎賓東路延伸段的一處施工現場看見，市域快線璧山至銅梁段的節點工程正在加緊建設，一根花瓶造型的墩柱已經豎立起來。據了解，這個節點工程（銅梁換乘站）全長1758米，均為高架線路，自去年5月動工建設以來，該工程一直在加緊推進之中。

“今天，我們完成了璧銅線節點工程第一根墩柱的澆築，墩柱是一根2.2米乘以2.6米，高12米的花瓶式墩柱。目前，我們已經完成樁基開挖160根，承臺30個。”市域快線璧銅線節點工程項目管理部部長王守毅説，下一步，我們要繼續搶抓工期，加快墩柱施工，力爭在國慶節前，順利完成10根墩柱的澆築任務，為國慶獻禮。

據了解，市域快線璧銅線全長37.5公里，設計時速140公里，沿途規劃建設車站9座，是重慶主城都市區東西方向的市域快線，也是重慶高鐵、市域鐵路、地鐵“三鐵”融合的示範線。

璧銅線預計在2023年建成通車，屆時銅梁到璧山只需要28分鐘，待城軌快線27號線建成後，璧銅線還將與27號線互聯互通，到時，銅梁至主城核心區只需要40分鐘。（周振宇、張浩）