“涪陵造”搭乘快車進港出海

8月21日，在渝懷鐵路涪陵西站，涪陵兩企業的內貿、外貿集裝箱被裝上西部陸海新通道鐵海聯運涪陵班列記者 攝

8月21日，一列滿載51個集裝箱的貨運專列從渝懷鐵路涪陵西站出發，預計2天左右將運至廣西欽州北部灣。這標誌著西部陸海新通道實現鐵海聯運班列（重慶涪陵——廣西欽州）內外貿的暢通，這也是涪陵區物流辦繼3月6日西部陸海新通道鐵海聯運班列（重慶涪陵——廣西欽州）外貿首發後的又一突破。

當天，在涪陵西站涪化專用線扛區，一輛正面吊車將吊具伸向箱式集裝箱，抓手伸入集裝箱的卡孔，上鎖，輕鬆吊起一個重22噸的集裝箱，將其放到火車貨箱內。這列貨運專列將在當天下午8時發班，此後每週都將固定發班。

據了解，專列承運外貿貨物為精己二酸，內貿貨物為聚酯切片，精己二酸在運抵廣西欽州後，將換裝海運貨輪分別運抵印度尼西亞的雅加達、越南的胡志明、泰國的林查班等港口，聚酯切片則運往黃埔和天津。

涪陵區物流辦公室主任王強余表示：“充分發揮涪陵的區位、産業、交通等優勢，常態化開行鐵海聯運班列，可以大大提高運輸效率、縮短交付時間，為企業降低運輸和存儲成本，這將助推‘涪陵造’銷往全國、走出國門，也將助力重慶加快內陸開放高地建設。”

下一步，涪陵區還將加快龍頭港進港鐵路、口岸基礎設施和海關查驗監管場所建設，爭取儘快將班列遷移至龍頭港站始發，同時還將視貨源組織及需求情況增開至每週兩班；不斷提升物流標準化、網路化、智慧化水準，推動物流、製造、商貿聯動發展，建設高效便捷、綠色安全的現代物流體系，讓物流企業在疫情防控和經濟社會發展中展現大擔當、新作為。（袁曉露）