潼遂兩地加快推進交通基礎設施互聯互通

一體化發展，交通是先行者；高品質發展，交通是急先鋒。

潼遂快捷通道、潼遂沿江通道、潼銅遂軌道交通、安居—潼南—武勝高速……潼遂兩地簽訂的“1＋N”即1個《推動遂寧潼南一體化發展合作協議》和17個專項合作協議中，關於交通互聯互通的協議細則得以進一步完善，兩地將以交通基礎設施互聯互通建設為主體，推進高速化銜接，著重以城際交通、城市交通、快速通道建設為主，織密以高速鐵路、城際鐵路、高速公路為主體的幹線路網，提高兩地外部輻射力和內部吸引力。

現在距離協議簽訂已經有近5個月時間，潼南與遂寧兩地陸上交通現狀如何？接下來又將如何謀劃？有哪些交通重點項目？8月4日，記者深入遂寧市、潼南區毗鄰村鎮和項目建設現場實地探訪，感受互聯互通的快捷、項目建設的熱度、兩地人民對交通基礎設施互聯互通的熱切期盼。

“大動脈＋毛細血管”給力百姓出行

當天，記者沿著國道G246（原省道S205），驅車向遂寧市安居區磨溪鎮方向行駛。不一會，便來到了潼南區與遂寧市安居區磨溪鎮交界處，這裡也是四川省與重慶市的交界處。

G246是潼南區通往遂寧市的一條公路大通道，潼遂兩地互通的陸上大動脈，既有渝遂快速鐵路、渝遂高速，還有重慶省道S107（遂寧市蓬溪縣蓬南鎮至潼南區米心鎮）和四川省道S209（遂寧市安居區大安鎮至潼南區崇龕鎮）。目前，遂寧市連接潼南S107的道路正在實施提升改造，S209也正在進行國土空間規劃。

除了國省幹線“大動脈”，潼南區與遂寧市之間還有很多“毛細血管”，密織了兩地的交通路網，促進了兩地人文交流、商貿流通。“除了水運之外，我了解的潼南與遂寧接壤的有磨溪、老池等鄉鎮，至少有8條鎮鄉公路相通。”潼南人陳善武對潼遂兩地的交通十分熟悉，他説，隨著潼遂一體化發展相關協議的落地落實，兩地必將加快謀劃，建設快捷大通道。

“現在這個路好太多了，跑起來非常順暢。”家住G246旁的老翟是磨溪鎮人。1985年，老翟從部隊復員後，就投入到了運輸行業，見證了G246的多次變遷發展，感受著這條路給遂潼兩地深入交往帶來的便利。

G246始建於解放前，是當時連接遂潼兩地的主道路。此後，該道路經歷了多次改建、擴寬、截彎取直，實現了從碎石路到水泥路再到柏油路的提升。

“以前從我家到潼南要跑50多公里，現在只有10多公里，車程由1個多小時縮短到15分鐘。”站在馬路邊，老翟指著前方平整的道路説，經過提升改造後，此處最大彎道的繞坡路已變為直路，相比以前減少了1．5公里。

減少的是道路的里程，增加的是發展的機遇。

目前，G246沿線發展起了養殖、種植、旅遊等産業，成為了潼遂兩地的發展致富路。

“公鐵水＋重大項目”加碼重大基建

一條路盤活一方百姓，一條路串聯起遂潼兩地。如今，隨著潼遂一體化發展的深入實施，兩地簽訂了《推動遂寧潼南一體化發展交通運輸互聯互通合作協議》，將開展一系列交通項目合作，這也將更大程度改善潼遂兩地交往的交通條件，促進兩地更加深入的交流發展。

未來，潼遂兩地如何在交通上攜手共進，提升兩地互聯互通水準，實現潼遂一體化發展？

“當前，兩地共同推進蘭渝高鐵、渝遂高速公路擴能前期工作，力爭‘十四五’期間啟動建設，共同謀劃潼遂快捷通道、潼遂沿江通道建設；共同爭取市郊鐵路壁銅線延伸至遂寧、規劃建設安居—潼南—武勝高速公路等項目。”區交通局局長張勇表示，潼南將以兩地交通基礎設施互聯互通建設為主體，推進高速化銜接，著重以城際交通、城市交通、快速通道建設為主，織密以高速鐵路、城際鐵路、高速公路為主體的幹線路網，提高兩地外部輻射力和內部吸引力。

同時，以水運航空為補充，推進多元化融合。張勇介紹，高速鐵路、高速公路具有快速連接、方便快捷的明顯優勢，而水運、航空同步推進，能在貨物運輸、旅遊觀光、多元化出行方面給予補充。

交通一體化潼南在行動，遂寧也不甘落後。

織密一張路網，遂寧如何發力？遂寧市交通運輸局相關負責人表示，在高速公路方面，遂寧將加快推進渝遂高速公路擴能、南遂潼高速公路建設，規劃研究武勝經潼南至安居高速公路；在地方幹線公路方面，加快推進遂寧至潼南快捷通道、遂潼沿江通道、遂潼大道（即G246）、S209、S207等項目，實現互聯互通；在水運通道方面，加快推進雙江航電樞紐、三星船閘建設，共同推動涪江航道提標升級，積極爭取將涪江納入國家內河高等級航道。

隨著一批交通基礎設計的謀劃、開工，我們相信，在不久的將來，一個道路網路互聯互通、設施共建共用、服務全面提升的現代化綜合交通運輸體系將呈現在潼遂兩地百姓的面前，百姓的出行將更加便利舒心。（李松）