5年後 重慶軌道交通通車里程將達到750公里

從2001年開通第一條軌道交通線路，到目前已開通運營8條線路共計329公里，重慶軌道交通已經成為市民出行的主要公共交通工具。

近日，記者從重慶交通開投集團獲悉，該集團正全面推進重慶軌道交通品牌建設，打造軌道上的都市圈。如何打造？交通開投軌道設計院相關負責人做了詳細介紹。

“目前，重慶軌道交通主要骨架網路已經形成。”該負責人介紹，重慶擬以近期2022年、2025年和遠期2035年三個時間目標點，全方位推進品牌打造行動計劃。

2025年

軌道交通通車里程將達750公里

按照行動計劃，重慶軌道交通預計2022年軌道建成運營里程達500+公里。同時，重慶第四期建設規劃計劃在2020-2025年建成，其中包括3條延伸線路和5條新建線路，共計約過200公里。

至2025年，重慶軌道交通通車里程將達750公里，保持規模西部領先。

目前，第四期建設規劃線路的設計工作已全面展開。“我們將以此為契機，選取合適車站（場）進行綜合物業開發。”該負責人説，通過站場綜合體立體開發，強調以軌道交通引領城市發展，打造一個集商業、商務、住宅、休閒、旅遊為一體的立體生活圈層，為乘客提供多元化的軌道定制化生活服務，以微縮城市設計塑造城市名片，使其成為國內TOD開發的新標桿。

軌道交通7、17號線

將進行“科技創新”

重慶軌道交通將按照“精品線路，一線一故事；主題車站，一站一景點；文化列車，一車一主題”的方式，對軌道交通線路的特色車站、區間及車輛進行整體打造。

現階段奧體中心站與謝家灣站的文化墻已打造完畢，通過壁畫藝術的展現形式在國內都屬於首創，“未來，軌道交通4號線、5號線、10號線的多個車站也將陸續出現一些優秀的藝術作品。”

此外，重慶軌道交通線路規劃將更多挖掘人文特色創新點，“初步的設想是，軌道交通7號線和17號線，以科技創新為主題。”

重慶晨報·上游新聞記者 王梓涵