重慶朝天門海事處:同心戰“疫”平凡崗位的不平凡作為
今年1月底,一場沒有硝煙的戰役悄然打響。
從突如其來的疫情防控,到春意盎然復工復産;從舉拳鏗鏘的宣誓迎戰,到奮戰一線決不退防;從履職堅守的不忘初心,到黨旗引領衝鋒在前……在這場沒有硝煙的水上戰“疫”中,重慶朝天門海事處嚴格落實重慶海事局安排部署,堅守防疫復工“兩大戰線”,牢牢把守疫情防控水上大門,用實際行動展示了海事人的責任與擔當。
嚴防死守,構建水上疫情“防控網”
朝天門海事處管轄著重慶最為繁忙、複雜的水域,兩江交匯,轄區寸灘、果園兩大集裝箱碼頭及油類危險品碼頭眾多,生活生産物資及航空煤油、汽油等物資運輸作業需求量大,是決不可忽視的防控重點。
處領導現場指導防疫工作
阻斷水上輸入,築牢最嚴防線!新冠肺炎疫情阻擊戰打響以後,朝天門海事處第一時間成立疫情防控領導小組,及時完善組織指揮體系,嚴防死守,多措並舉確保水上船舶安全,築牢疫情防控水上安全防線。
做好船舶疫情防控主體“責任關”是第一個關口。然而,疫情初期,200余艘船舶涌入港口,遠遠超出轄區最大承載能力。怎麼辦?對此,重慶海事局統一調度、科學調配,對集中船舶進行分段管控,有效緩解了兩江水域管控壓力。“疫情形勢逐步向好,離不開整個海事部門的努力和配合。”朝天門海事處處長管大志表示,在重慶海事局的正確領導下,朝天門海事處明確責任體系、制定具體的管控措施,目前轄區船員新冠肺炎零確診,水上實現疫情零輸入、零輸出。
防疫安全宣傳
此外,朝天門海事處還切實把好入境船舶船員資訊“核查關”。為避免人員聚集以及輸入性傳染的風險,朝天門海事處聯合相關部門及港口、碼頭企業,逐一排查入境船舶,嚴格核對上報船員資訊,創新工作形式,通過即時通信、現場巡航巡查等手段,時刻保持對轄區船舶進出港動態的密切關注。同時按照疫情防控工作要求,要求入境船舶船員除緊急情況外不得上岸,其他人員不得擅自登船,牢牢構建起水上疫情“防控網”。
貼心服務,織就一面“暖心網”
疫情期間,朝天門海事處管轄區內所停泊船舶一律將被隔離14天,所有船員未經衛生部門檢查不得隨意離船。海事一線人員,每天對船隻以及船上人員等相關資訊,層層核對,並且上報;各部門積極配合,做好防控工作,切實阻斷和預防疫情輸入和擴散。
同時,轄區水域錨舶船舶數量較平時大量增加,對航道通航帶來了新的挑戰,船上船員的生活物資運輸保障、船舶生活垃圾處置也面臨著新的問題。
船上的食品怎麼採購?防疫用品不足怎麼辦?什麼時候才能上檔作業?這些問題在船員們的腦海裏重復,普遍感到焦慮不安。
為急船方所需,朝天門海事處積極請示彙報、多方協調溝通,聯繫到重慶中附食品有限公司所屬“中食供1號”為轄區待泊作業船舶免費運輸生活物資。期間,朝天門處魚嘴大隊突擊隊成員主動請纓,化身水路“臨時快遞員”,為“長航集運0326”“長航集運0328”“江集運1209”等船舶配送糧食、蔬菜等生活物資,確保船上人員的正常生活,加強聯繫與關懷,做好疫情防控工作。
保障轄區內船舶生活物質供應
“配送人員在前一天晚上收集需要物資的船舶需求,當天一早採購完畢並將物資運輸到‘中食供1號’,然後依次為各船舶進行配送。”重慶朝天門海事處江北嘴大隊隊長劉健告訴記者,朝天門海事處執法人員全程參與物資的運輸,派出海巡艇現場跟蹤維護,人手不夠的情況下,海事執法人員幫忙一同搬運和傳遞,提供採購、運輸、配送等“一條龍”服務,實現了全程“零接觸”服務。
朝天門海事處的暖心舉動得到船員們的大力點讚。“真的非常感謝他們!”某船員表示,按照疫情防控要求,船員在船上不能上岸,就算有錢也買不到東西,海事部門聯繫了免費運輸船舶,既減少了病毒感染的機會,也切實解決了轄區船舶和船員的實際困難。
共同戰“疫”,我是黨員我先上
成立黨員突擊隊
“江風獵獵旌旗下,我身在前護民安。”新冠肺炎疫情防控阻擊戰打響以來,重慶朝天門海事處把疫情防控作為頭等政治任務,堅持黨建引領,以“黨旗飄起來、黨微亮起來、黨員動起來”為抓手,充分發揮各級黨組織戰鬥堡壘作用和廣大黨員幹部先鋒模範作用,成立黨員突擊隊5支,青年突擊隊1支,為打贏疫情防控阻擊戰提供堅強的組織保證。
據了解,本次防疫狙擊戰朝天門海事處黨委組織統攬、靠前指揮,黨員幹部主動請戰,黨員突擊隊衝鋒在前,青年團員紮根一線,逆行而上,抓好防污監管保通暢,為疫情防控築起一道道堅固防線。
疫情發生後,鄭永梅作為朝天門海事處綜合辦副主任,第一時間發佈了朝天門海事處進一步加強疫情防控工作的通知,並自加壓力擔起朝天門海事處疫情防控聯絡員的工作,24小時待令,上傳下達,勇挑擔子擔任處對內防疫組組長,落實內部防疫事務。
2月10日22點23分,重慶朝天門海事處魚嘴大隊突擊隊成員深夜救助“長航集運0318”船舶突發癲癇船員,將他與1名陪同船員轉移至東港碼頭救護車上,經醫生檢查,該名船員沒有發燒和咳嗽現象。疫情期間,黨支部還多次護送社區醫護人員對船上的人員進行檢查,對於有就醫需求的船員,協調當地相關部門提供就醫便利。
新冠肺炎疫情發生後,大量船舶陸續停靠在重慶港,朝天門海事處轄區平均每天有約170艘行船停泊,魚嘴大隊管段水域更加繁忙,最多一天有106艘船,可以想像停泊船舶生活污水排放處置工作難度有多大。楊陽作為重慶朝天門海事處第二黨支部書記,面對污染物處置難題,迅速與魚嘴大隊黨支部形成了“攜手共建船舶防污堡壘”思路,把好對轄區污染物接收處置網路的統籌關與現場監管關,共同織好疫情期間的“防污網”,排除污染隱患,保證了轄區疫情期間未發生一起污染險情及事故。
疫情如火,淬煉真金。在這場沒有硝煙的戰“疫”中,朝天門海事處全體黨員幹部,舍小家、顧大家,奮戰在春節值守、疫情防控的第一線,積極踐行著“抗擊疫情、幹部帶頭、黨員先行”的誓言,以強烈的責任感構築起一道水上平安防線,用實際行動書寫著屬於海事人的“初心”答卷。(郭三多 付戀 馬晶涵)