忠縣按下交通建設“快進鍵”

中國網4月22日訊 受新冠肺炎疫情影響，忠縣交通項目計劃進度有所落後。為保障工期，近段時間，忠縣交通局在切實抓好疫情防控和交通運輸保障各項工作的前提下，精準施策，緊盯關鍵節點，鎖定目標跳起摸高，按下項目建設“快進鍵”。

新生港：倒排工期、挂圖作戰，只爭朝夕逐夢江海直達

在新生港建設工地，偌大的施工場地籠罩在機器的轟鳴聲中，數十台挖掘機、運料車來回穿梭；工人們緊張有序地忙碌著；平緩的江面上，兩艘抓泥船正在港池開挖區域開足馬力抓緊作業……

受疫情影響，新生港建設現場停工近30天。2月23日，新生港項目正式復工。為搶抓機遇、補齊短板，項目部緊密結合製定的宏觀節點目標，倒排工期、挂圖作戰，細化建設方案，建立施工臺賬，編制日周月施工進度計劃，做到“日保周，周保月，月保年”。

目前，新生港1號滾裝泊位、2號至5號多用途泊位水工結構主體工程全部完成。陸域土石方已開挖1050萬方（佔比80％），倉儲區回填完成90％，調度室及汽車服務樓基本完成，190米平臺5號、6號堆場軌道式通用龍門起重機安裝完成。

“我們將嚴控進度，確保品質，力爭把損失的時間搶回來，把耽誤的工期趕出來，如期完成全年工程目標任務！”項目施工單位負責人説。

忠信大道：多點開花、平行作業，務求目標計劃剛性完成

忠信大道是忠縣交通重點項目，全長10公里，起于忠縣長江大橋南岸橋頭，止于G50滬渝高速公路普樂入口。忠信大道全線分五個標段建設，建成後從忠縣縣城到到G50滬渝高速公路普樂入口只需10分鐘車程。

“該道路主要控制點有長江大橋南橋頭、東溪河、龍潭溝、母家壩、烏楊新區等，全段新建橋梁3座、隧道2座、涵洞14道，橋梁、隧道是該交通項目的重難點工程。” 暢達公司副總經理、忠信大道項目部經理羅小清介紹，目前項目全線進場管理人員71人、作業人員481人，龍門吊、架橋機、汽車吊、裝載機、挖機等設備均全部到位作業。

羅小清表示，今年一季度雖受疫情影響，但目前已開足馬力全面施工，工程形象進度在逐步追回。目前，已累計完成投資5．4億元，完成路基土石方開挖約76萬方，佔工程總量89．4％，路基土石方填築26萬方，佔工程總量93．9％。古箭臺隧道全線開挖貫通，右洞二襯累計完成590米，左洞二襯累計完成360米，正在進行出口明洞偏壓擋墻及套拱施工。2號橋已完成第1至5跨預製T梁安裝，T梁完成48片。東溪河大橋樁基已完成57根，承臺17個已完成15個，橋臺4座已全部完成，現澆箱梁已完成兩聯。望夫臺隧道右洞開挖499．2米、完成86％，左洞開挖396米、完成62％。

“我們將進一步加大要素投入，科學組織、規範管理，各個作業面多點開花、平行作業，務求目標計劃剛性完成。”羅小清説。

國道G348汝涂路：迎難而上、搶抓進度，確保既定時間通車

國道G348汝溪至涂井段改造工程段二標段路基開挖施工現場一派繁忙景象：7台挖掘機同時開挖，10輛運輸車輛加緊運送開挖的土石方……

為對衝新冠肺炎疫情影響，確保既定時間通車，項目公司倒排工期、挂圖作戰，將建設進度細化到每一週，嚴格執行周會制，全力以赴加快項目建設。

目前，該項目一標段涂家壩中橋已完成橋梁下部結構，汝溪河大橋下部結構即將完成；二標段路基擋土墻完成80％，正抓緊路基土石方挖填作業；三標段路基基本成型，正進行路床整修。該項目三標段中的涂井老場至龍潭大橋頭預計5月開始攤鋪路面水穩基層。

“汝涂路路基土石方總量約75萬方，復工以來，我們立即加大人員和設備投入，每天開挖土石方量超過0．5萬方。”汝涂路項目部經理王盛權説，“待施工段面打開後，我們將進一步增加人員和設備，力求完成全年目標任務。”（徐華權）