城軌快線15號線27號線力爭年內開建

近日，來自重慶交通開投鐵路集團的消息稱，重慶軌道交通第四期建設規劃已報國家發改委審批，涉及的9條軌道交通線路網路總體設計已啟動招標。其中城軌快線15號線、27號線已啟動勘察設計，力爭年內開工建設，建成後將在成渝地區雙城經濟圈建設中發揮重要作用。

成渝地區雙城經濟圈建設的一項重要任務，就是推進基礎設施互聯互通，提升經濟圈互聯互通水準。城軌快線15和27號線，作為我市面向主城都市區的快速軌道交通線路，是我市軌道交通重要的骨幹線和快線系統，也是“三鐵融合”的網路紐帶。

15號線是主城東西向城軌快線，線路全長約71公里。27號線西起璧山，東至重慶東站，線路全長約53公里。這兩條線路採用城軌快線車輛制式，車寬3．3車米，6節編組，可實現小編組、快起快停的靈活運輸組織，特別是遠期規劃最小運營間隔2．5分鐘，實現公交化服務。

此外，作為“三鐵”融合的重要橋梁和紐帶，遠景規劃城軌快線26號線、28號線均預留與市域鐵路貫通運作條件。

重慶交通開投鐵路集團人士稱，作為成渝地區雙城經濟圈建設中具有戰略性、引領性、標誌性的重大項目，城軌快線既能滿足主城都市區一小時通勤目標，又促進幹線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌道交通“四網融合”發展。

“項目建成後，將完善線網結構、發揮網路效益，實現軌道交通可持續發展，真正縮短成渝地區雙城經濟圈與全國主要城市群、經濟區的時空距離，加強區域交通的協同運輸。”該人士表示。