涪陵龍頭港貨物直達瀘州港 水上物流運輸“暢”起來

集裝箱吊裝現場 涪陵港務公司供圖

中國網4月7日訊 企業復工復産，物流保障需先行。涪陵龍頭港與四川瀘州港、宜賓港聯手，穩定發行貨運班輪，增強貨物運輸能力，為兩地水上物流搭建起快捷“傳送帶”。

4月1日上午，在涪陵龍頭港貨物裝卸區，龍門吊正在將裝有鐵礦的集裝箱吊送到貨輪上。兩天以後，這些鐵礦就會到達瀘州港。

為充分發揮涪陵區域性樞紐港功能，按照重慶港務物流集團的統籌安排，涪陵港務公司與集團所屬重慶港盛船務公司、久久物流公司緊密合作，開通涪陵至瀘州、涪陵至宜賓的班輪航線，把在涪陵港轉机的鐵礦換裝成集裝箱後運往瀘州港、宜賓港，再將兩港集結的磷礦集裝箱運回涪陵。有了這條航線，磷、鐵礦從散貨改為集裝箱運輸，不需要在上游港口多次減載換船，為貨運流通提供了極大便利。

“港盛1015輪”船員楊通林説，船舶點對點運輸能快速將貨物運達目的地。此外，以前裝載散貨的時候有千分之三的損耗，現在改為集裝箱就不再有這種情況。

特別是在新冠肺炎疫情期間，公路、鐵路等陸上運輸受到限制，為給企業復工復産提供保障，這條班輪航線一直穩定發班，確保了物流運輸的暢通。

涪陵港務公司負責人介紹，這條航線的平穩運作，尤其是疫情期間加強了物流通道保障，對助推川渝兩地企業復工復産發揮了積極作用。隨著成渝經濟圈加快建設，兩地對水運物流的需求趨旺，他們將進一步完善和加強這種運輸模式，為兩地企業做好水運通道服務。

截至目前，涪陵至瀘州、涪陵至宜賓班輪航線共計發運約11航次，轉机運輸磷礦、鐵礦集裝箱共計1383標箱，約4萬噸。