九龍坡：復工加速度！嘉華大橋南延伸段項目總工程量完成過半

中國網4月1日訊 近日，嘉華大橋南延伸段三期已于本月中旬復工進場，正在加緊建設，當前項目總工程量完成60％，主體工程量完成75％，預計9個月後完成主體工程施工，2023年1月完成全部工程。

嘉華大橋南延伸段三期工程，是將嘉華大橋繼續向南延伸至青龍嘴，最終對接李家沱大橋北引道，全長約1．9公里，雙向6車道，設計時速80公里，被視為徹底鬆綁楊家坪商圈環道以及動物園、沃爾瑪、毛線溝沿線交通壓力的重要工程。

嘉華大橋南延伸段三期工程項目工地。

道路建成後，與九濱路和李家沱大橋大致平行，將成為九龍坡東部城區的重要幹道，配套服務東城“商務型”城市建設，有望為進入楊家坪方向分流20％－30％的車輛。

此外，嘉南線三期還可快速疏解巴南區經李家沱大橋與渝中區的過境交通，建成後，從嘉華大橋南延伸段到李家沱大橋開車僅15分鐘，比現有路線至少節約一半時間。筆者在現場看到，楊九路上跨橋施工現場仍一片繁忙。鏟車忙著運送材料，工人正在進行邊坡、排水施工。

嘉華大橋南延伸段三期工程項目工地已復工，工地上一片繁忙景象。陳林 攝

楊九路上跨橋位於楊九路立交，是嘉華大橋南延伸段三期南段的主要構築物，位於楊九路東側，其主線上接直港大道立交與和尚山水廠高架橋，下部和青龍嘴銜接，貫通黃桷坪至楊家坪，建成投用後有利於緩解楊家坪一帶的交通擁堵問題。其直行方向保持現狀雙向4車道路幅寬度不變，兩端匝道接線後與現狀進行接順。立交共設8條定向匝道，分別為匝道A—H線。

正在修建中的嘉華大橋南延伸段。陳林 攝

“這是G匝道，已經完工。”項目安監負責人鄧池遠指著一條長長的下穿通道説，接下來將在上面鋪設另一條匝道。在百餘米長的網格護坡上，工人正在鋪設石材。據介紹，與普通混凝土護坡不同，楊九路立交將對護坡進行綠化美化，用石材裝飾網格邊緣，網格內部種植草坪。立交四週的擋墻也將貼上倣青石磚。市民駕車經過時，將可體驗綠草如茵、古韻悠悠的橋梁景觀，緩解視覺疲勞。（江南）