兩江新區航空航太産業園有序復工“重慶造”通用飛機加快研發生産

中國網2月26日訊 統籌做好疫情防控和經濟社會發展工作，近日，記者從兩江航投集團了解到，位於兩江新區航空航太産業園的重慶通用航空産業集團有限公司及其6個子公司通過龍興園區復工復産指揮組復核，118名員工實現復工。

加快國內首款全玻纖固定翼飛機研發攻關

去年12月30日，新區航空航太産業園入駐企業重慶通航集團在新區龍興通用機場，成功舉行國內首款全玻璃纖維複合材料4座固定翼飛機CG231首飛活動。該機型由重慶通航集團和南京航空航太大學聯合研發，具有完全自主智慧財産權，也是首款重慶本土研發的固定翼飛機。

國內首款全玻璃纖維複合材料4座固定翼飛機CG231首飛

“首飛成功後，在國內引起很大關注。後面還有很多的測試和取證工作，CG231作為重慶本土研發的第一款固定翼飛機，我們正在加快研發攻關，加快適航等工作，讓百姓早日坐上飛機。”重慶通航集團負責人介紹，一個機型從研發到面市，需要經過很多的步驟和流程，是一個系統工程，各環節之間環環相扣、相互影響。雖然疫情當前，研發團隊已提前返崗，爭取把各項工作往前趕。

CG231翼展11．18米，起飛重量達1184千克，最大續航里程可達1600公里，最大平飛速度可達280公里／小時，升限6000多米，起飛滑跑距離不到300米，著陸滑跑距離僅需150米。CG231可應用於飛行員培訓、警用巡查巡邏、觀光旅行、體驗飛行、空中攝影等領域，兼具完美的飛行品質與美觀舒適性。

正在組裝中的CG231

此外，通航集團現有機型恩斯特龍240B和280B也在全力恢復生産，以完成國內用戶每年數十架的訂單。

科學做好新冠肺炎疫情防護

為嚴格做好疫情防護，龍興園區和航投集團根據企業特點，針對性地採取措施，保障企業復工復産。

“通航集團第一批復工人數一開始上報了156人，經過逐一審核，最終通過首批復工人員調減為118人。”兩江航投集團派往該企業的復工服務專員解曉光説，這是新區航空航太産業園復工人數最多的企業，幾乎佔園區復工人數的1／3。加上企業員工籍貫分佈較散，需要大量的核實和管理工作。

此外，兩江航投集團還與龍興園區多方協調，為企業解決了緊缺的口罩，大大加快了通航集團復工進度。

龍興園區檢查組核對人員資訊

重慶通航集團及其飛機工業公司、通用航空公司、飛行培訓公司、機場建設公司、航電系統公司和通航技術研究院等6家子公司，在龍興園區佔地4410畝，總建築面積85000平方米。在這麼大的範圍內、這麼多員工同時復工的情況下，疫情防護必須週密仔細、嚴格各項措施。

飛行學院門崗落實進出防疫

在龍興園區檢查組、龍興鎮衛生所指導下，通航集團嚴格執行分散辦公、隔離就餐，設置隔離間等工作。同時，大面積設置防疫宣傳標語、展板和橫幅。

通航集團食堂的防疫橫幅

此外，為進一步做好疫情防控工作，把員工的生命健康放在第一位，兩江航投集團還協調重慶通航集團前往兄弟企業華夏航空、北汽韓一等公司學習，通過實地參觀和溝通交流，快速掌握了防護要點，並結合企業實際情況，做好疫情防護措施的落實。（趙鵬 解曉光 劉來 兩江航投集團供圖）