成渝雙城遊 這份最新攻略助你玩個夠

成渝兩地，一個是天府之國，一個是立體山城，各具特色，都是深受遊客歡迎的旅遊目的地。近期，中央財經委員會第六次會議明確提出，推動成渝兩地雙城經濟圈建設。這意味著，成渝兩地的旅遊産業也將迎來難得的發展機遇。

實際上，成渝兩地在旅遊聯動上，早已紛紛採取了行動。記者整理髮現，目前已發佈了首批24條成渝兩地互為旅遊目的地的精品線路。與此同時，各線上平臺也推出了聯動成渝兩地的旅遊産品，吸引了不少各地遊客預訂。這些旅遊線路聯動了哪些旅遊目的地？在成渝地區雙城經濟圈的打造中有扮演了怎樣的角色？來看看吧。

成渝推出24條精品旅遊線路

2019年底，重慶舉行了首屆“成渝旅遊共用發展合作”系列活動啟動儀式。會上，重慶市鄉村旅遊協會和成都市鄉村旅遊産業商會簽署了《成渝旅遊共用發展與合作》協議，並推介了首批成渝兩地24條互為旅遊目的地精品線路。

記者了解到，在24條旅遊線路中，其中成都11條，重慶13條。成都的線路包括：成都－金堂線，成都－都江堰，郫都區一日遊，簡陽一日遊，錦江一日遊等。重慶的線路包括：重慶母城渝中區線路，賞奇石、品美食的沙坪壩區線路，採茶、溫泉巴南行，合川古鎮行，川渝交界廣安長壽行，萬盛經開區體驗驚險刺激奧陶紀，酉陽桃花源＋疊石花谷＋彭水九黎城雙汽2日遊等線路。在兩地聯動方面，例如潼南區旅遊線路就突出了成渝紅色文化遊特點，將建川博物館、陳毅故里、楊尚昆故里、渣滓洞等景點串聯在了一起。

重慶市文旅委副主任王定國表示，通過成渝兩地旅遊資源整合和産品線路開發，充分發揮重慶、成都兩座中心城市的帶動作用，在城市群內進行交通互聯、資金互流、客源共用、企業共建，形成互惠共生共贏的區域旅遊共用發展。

值得一提的是，在行銷方式上，為了更精準地觸達消費者，成渝旅遊線路將採用“網際網路＋直播＋旅遊”的創新宣傳模式。此次活動將通過組織體驗遊、旅遊直播、鄉村旅遊文化消費節等方式打造全新旅遊模式與旅遊目的地，把24條線路打造為成渝深度遊精品線路。

而除了推出24條旅遊線路外，今年3月初到5月，還將舉行首屆成渝旅遊共用發展與合作論壇、2020國際旅遊文化小姐大賽重慶賽區選拔賽、首屆“文旅融合·大美成渝”鄉村旅遊文化消費節、大型“網際網路＋直播＋旅遊”直播活動、成渝精品旅遊路線體驗遊暨全民評選等活動，進一步助推成渝旅遊共用發展與合作，將成渝全域旅遊發展推向新高度。

兩地聯動線路線上預訂火爆

隨著成渝兩地交通日益便捷，兩地旅遊交流也越來越頻繁，互為重要客源地，不少外地遊客也將兩地作為同時打卡的旅遊目的地。記者了解到，2018年攜程推出的重慶成都連線産品，較2017年跟團遊新增産品200條以上，報名的遊客人數同比增長2000％；此外，2019年一季度重慶成都連線，報名人數同比增長400％。主要有成都市區＋重慶市區5日遊，以及成都市區及其周邊的大熊貓基地、峨眉山樂山大佛、都江堰青城山結合重慶市區及其周邊的武隆、大足等6～8日遊等更深度的玩法。

途牛也推出了重慶成都4～7日遊産品，目前6日遊最受歡迎，囊括了重慶市區、都江堰、大熊貓基地、成都市區等景點。驢媽媽平臺則推出了重慶＋武隆＋成都5日遊、成都＋樂山大佛＋都江堰＋重慶＋洪崖洞＋磁器口巴士6日遊、成都和重慶3D西遊記等旅遊産品。其中，名為3D西遊記的3日遊線路串聯了兩地的網紅景點，包括大熊貓基地、寬窄巷子、長江索道、磁器口、洪崖洞等。

從線上的旅遊産品來看，可以從成都出發重慶離開，也可以從重慶出發成都離開；時間也較為靈活，2日到7日遊均可選擇。其中，大熊貓基地、都江堰、青城山、洪崖洞、磁器口、仙女山、武隆等傳統熱門景點最受遊客歡迎。

交通便捷促進線下2日遊活躍

而線下方面，目前走入任何一家旅行社，都能找到與成渝兩地相關的旅遊産品。“隨著2015年成渝高鐵的開通，兩地車程從2小時壓縮到了1．5小時，極為明顯地盤活了兩地的旅遊活力，讓更多遊客願意在雙休日或小長假走出家門，去體驗不一樣的美食、美景。”旅遊百事通相關負責人告訴記者，由於兩地交通時間不斷縮短，旅遊産品也日益豐富。

該負責人指出，以重慶遊客為例，週末兩天雙休，可以參加成都2日遊（比如峨眉山、青城山、都江堰等風景區為目的地），借助高鐵接駁，週五晚上抵達成都，次日再從成都出發前往目的地，週日回到成都，再接駁高鐵回到重慶。而成都遊客想在週末前往仙女山、金佛山等地旅遊也多采用同樣的方式。

“依靠高鐵的便利，再加上豐富的旅遊線路，很容易就能組合出探險遊、美食遊、民俗文化遊、歷史文化遊等多種主題的高鐵旅遊線路。不僅外地遊客能收穫多種不同的旅遊體驗，本地居民也能夠依靠高鐵的便利，更加輕鬆地實現‘走出去’的願望。”該負責人表示，從目前的市場情況來看，重慶遊客更傾向於前往甘孜、阿壩等地體驗少數民族風情；成都遊客則更鍾愛武隆仙女山的自然風光。

聲音

成渝聯動

有利於提升兩地旅遊吸引力

重慶中旅集團總經理廖偉告訴記者：“重慶擁有獨特的山水風貌、火鍋文化、人文氣質等特色，這是成都所沒有的；而成都擁有的休閒文化以及名山等，是重慶相對缺少的。成渝兩地距離相近、文化相親，但又有差異性，這為兩地旅遊聯動與融合提供了基礎。”

在廖偉看來，此前成渝兩地雖然由於市場推動已經推出過聯動線路，但存在旅遊産業各自競爭的情況。隨著成渝兩地走向融合，有利於推出互動性較好的旅遊産品，對外省、境外遊客可以産生更大吸引力，同時也可以加深兩地遊客相互了解。“真正的融合，首先兩地要形成一種聯動機制，甚至可能需要搭建新的班子，打破中間的壁壘，讓融合舉措落到實處；其次需要政府、市場的推動，對旅行社、景區等資源進行整合，探索合適的合作方式。”

重慶市政府旅遊經濟發展高級顧問、重慶師範大學重慶旅遊發展研究中心羅茲柏則認為，成渝兩地在旅遊産業上的積澱不同，成都相對成熟，重慶則是後起之秀。因此，成渝地區雙城經濟圈的建設，有利於兩地旅遊資源互補、客源互送、經驗共用。“除了成渝兩地加強往來，建立溝通機制外，還應該推出更多聯動的旅遊線路，為市民提供兩地旅遊優惠，加深市民層面對兩地旅遊融合的認知，推動旅遊産業發展。”

羅茲柏建議，首先，重慶和成都兩地旅遊資源較為集中和成熟，為了強化聯動，可以在兩地交界處舉辦相關活動，提升地方積極性；第二，旅遊産品應當體現出不同的主題，在實際操作過程中研究消費新趨勢和新特點，為新生代、老年人等不同的消費群體提供不同的旅遊産品，並且結合當前新的傳播方式、新興技術等，完善旅遊産業的行銷、服務、體驗等方面；第三，建立成渝兩地統一的旅遊市場監管機制，保障旅遊市場公開、公平的環境，保障遊客權益。重慶商報－上游新聞記者 唐小堞