16個新職業擬公佈 你最看好哪個？

呼吸治療師網約配送員等入圍

16個新職業擬公佈 你最看好哪個？

28歲的李修遠是一名虛擬現實工程技術人員。在這行工作近4年後，他所從事的工種擬被人社部確定為新職業。新年新職業！近日，《關於擬發佈新職業資訊公示的通告》首次披露了16個全新的職業。除了虛擬現實工程技術人員外，網約配送員、人工智慧訓練師、全媒體運營師等均為隨著網際網路發展和社會需求的變化應運而生的新職業。

擬發佈的16個新職業

1 智慧製造工程技術人員

2 工業物聯網工程技術人員

3 虛擬現實工程技術人員

4 連鎖經營管理師

5 供應鏈管理師

6 網約配送員

7 人工智慧訓練師

8 電氣電子産品環保檢測員

9 全媒體運營師

10 健康照護師

11 呼吸治療師

12 出生缺陷防控諮詢師

13 康復輔助技術諮詢師

14 無人機裝調工

15 高鐵線路綜合維修工

16 裝配式建築施工員

16個新職業擬發佈

“舉一個簡單的例子，很早之前我們針對低齡小朋友開發過一套物理課的簡單教程。”李修遠稱，對於低齡兒童而言，他們對摩擦力的理解是非常抽象的，這套教程就是用動畫和交互的方式，讓孩子們來感知摩擦力，了解它的原理，“我們的工作就是把複雜的概念可視化、簡單化和具象化。”28歲的李修遠是一名虛擬現實工程師，在這一行已經幹了4年。

那麼虛擬現實工程技術人員究竟是幹什麼的？中國就業培訓技術指導中心給出的職業定義是：使用虛擬現實引擎及相關工具，進行虛擬現實産品的策劃、設計、編碼、測試、維護和服務的工程技術人員。

記者從中國就業培訓技術指導中心發佈的《關於擬發佈新職業資訊公示的通告》中看到，本次擬公佈的16個全新職業包括智慧製造工程技術人員、工業物聯網工程技術人員、虛擬現實工程技術人員、人工智慧訓練師、無人機裝調工等。同時還公佈了16個新職業的具體定義，規定了主要工作任務。

新職業市場需求量大

記者注意到，這些新職業的名稱讓人眼前一亮。不少網友在微網志上留言：“網約配送員是外賣小哥嗎？”“健康照護師是月嫂嗎？”從擬公佈的工作任務來看，確實很多職業讓大家“眼熟”。以網約配送員為例，雖然這幾年經常出現在大家身邊，可是在此之前，這項職業並未被《中華人民共和國職業分類大典》收錄。

“網約配送員和傳統快遞員最大的不同在於，它對現代科技的利用——以網際網路技術搭建平臺，去指導和跟蹤他們的行動軌跡。新職業分類，突出該職業從業者的知識和技能水準，反映出當前快遞服務業對於新技術應用所需的職業技能要求，也體現未來行業的發展趨勢。”中國社會科學院人口與勞動經濟研究所助理研究員向晶在接受採訪時談到，此次擬公佈的有些新職業都是隨著網際網路發展和社會需求的變化應運而生的。

也就是説，社會需求量大，是這些職業的一大特點。記者還注意到，健康照護師的工作任務就包括照顧孕産婦和嬰幼兒的生活起居，這樣讓大家聯想到我們常説的“月嫂”和“育嬰師”。《2018年我國衛生健康事業發展統計公報》顯示，2018年中國出生人口1523萬人，二孩佔比保持在50％左右。

智聯招聘重慶市場與用戶增長部總監范靜談到，隨著90後進入育齡階段，這群適齡家長對於品質服務有了更高層次的需求，健康照護師這項職業也開始向精細化、專業化方向發展。她認為，市場大、消費者和用戶多，為新就業形態的出現提供無限可能。

帶動職業培訓教育

“虛擬現實工程技術人員也分軟體和硬體，大多都是電腦專業出身。”他稱，平時接觸的項目開發，就可以拆分為3D美術、平面美術和程式開發這三個方面，同時還需要産品經理等工種進行配合。虛擬現實行業快速發展，願意從事這項工作的人越來越多，也相應帶動了相關職業培訓教育。“此前，我們曾做過一次調研，71．2％的新職業從業者都參加過職業培訓。”智聯招聘重慶市場與用戶增長部總監范靜稱，在某些重技能、快速迭代的新職業領域，個人自費參加培訓成主流。此外，從新職業從業者的從業時間和職業培訓支出偏好來看，隨著從業時間的增加，新職業從業者在職業培訓上的花費也增多。

除了前景客觀，不少人還看到這行的“錢途”。據了解，在一線城市，虛擬現實工程技術人員的月薪1萬元起步，資深的工程師能達到每月六七萬。“現在行業存在的一個主要問題是，軟體研發的速度超過了硬體迭代的速度。”李修遠談到，虛擬設備如何輕量化、便捷化，以及如何提高用戶粘性，將是虛擬現實工程技術人員未來需要突破的難題。

釋疑

新職業有啥特點？

部分專業知識要求高

今年30歲的陳碧波是江蘇南通人，已經從事無人機裝調工4年時間了。無人機裝調工也是此次公佈的16個新職業之一。

在陳碧波看來，從事這項工作需要很強的專業性。除了要掌握空氣動力學、機械結構、電控等方面的知識以外，同時需要更多的經驗積累。那麼，平時在工作中具體要做些什麼呢？據介紹，如果是一款全新的無人機産品，主要就是設備選型，“具體而言，就是根據同一架飛機機體的特點，選配較為合理的動力設備，然後進行設備飛行，獲取一些實驗參數，看是否達到要求。”他稱，通常情況下，動力或者電子設備都會有兩三種方案去進行驗證。驗證完之後達到滿意效果或者獲得較為合理的參數之後，就對電子設備進行定型，之後才是按照正規的安裝流程進行工作。此外，如果飛行過程中出現問題，裝備調試工作人員還會根據實際問題，做解決方案再進行測試，沒有問題之後再完善無人機的裝配工藝。

“必須經過驗證之後，飛機才能上天。”陳碧波透露，前幾年一款無人機從設計、裝配、調試，至少需要一年到兩年的時間。不過，隨著産業鏈的不斷成熟和工種的細化，如今整個裝配和調試流程縮短到半年之內。

因為這是一個參與研發的綜合性崗位，根據每個公司産品和産量的不同，對這個工種的需求量也有所不同，“一般來説，一款飛機的研發至少需要一名裝調工。”陳碧波透露，待遇來看，地區和公司會有所差別，7000元—1．5萬元的月薪都有可能，“僅以調試來説，還要分地面調試和實際飛行調試。如果只是地面調試，這是最基本的；如果要外場飛行調試就涉及更多的飛行常識，同時具備飛行執照，參與後者的工作待遇會更高。”

縱深

專業化職業化將成為從業者基本特徵

據悉，從2004年發佈新職業名單工作開始至2009年，我國累計發佈了12批次122個新職業，2010年至2018年未發佈新職業。2019年4月發佈的13個新職業是2015版《中華人民共和國職業分類大典》修訂後發佈的首批次新職業。

近年來，隨著經濟社會發展、科技進步和産業結構調整，我國新産業新業態新模式不斷涌現。網際網路、人工智慧、物聯網、大數據、雲計算等新興技術得到廣泛運用，在加快傳統服務業數字化升級改造的同時，同時為新職業的涌現提供了客觀基礎。

中國社會科學院人口與勞動經濟研究所助理研究員向晶認為，隨著部分職業依賴網際網路的程度不斷加深，界定新職業、持續更新職業名單、引導和支援新職業的發展，是非常必要的。在她看來，新職業的不斷更新，不僅有利於完善我國職業分類和職業標準體系，同時也會進一步促進勞資關係的完善。

“另一方面，也會強化職業指導和就業服務。”向晶談到，我國城鄉居民日益增長的多樣化、個性化服務消費需求催生了服務消費的發展，大批新職業的出現和發展也見證著中國經濟轉型升級之路。“同樣是做家政服務、照看孕婦和嬰兒的工作，未來的趨勢不是會做清潔，有一個健康證就能馬上入行了。”她表示，專業化、職業化將成為新職業從業者的基本特徵，既表明市場對從業人員知識技能水準的要求在提高，又表明推進國家職業資格改革對行業高品質發展以及行業人才隊伍建設發揮的重要作用。 重慶商報－上游新聞記者 談書