長江索道恢復運作 第三代轎廂全新亮相

正在運作的長江索道

第三代轎廂寬敞的玻璃窗

第三代轎廂裏的操作臺

遊客走進嶄新的第三代轎廂

經過近一個月的停運檢修，長江索道順利完成年度檢修和轎廂更換工作。12月22日，長江索道正式恢復運作，比原計劃提前3天。與原來相比，全新亮相的長江索道有哪些提檔升級？重慶晨報·上游新聞記者一早前往現場，帶你上“轎”打卡。

造型復古

樣式還原1987年版第一代轎廂

11月25日，長江索道啟動設備年度檢修和轎廂更換工作，原計劃停運一個月。目前，新、老轎廂已完成了“工作”交接，服役14年的第二代索道轎廂宣告退役，第三代轎廂正式與遊客見面。

昨日上午9點，記者在長江索道新華路北站看到，已有不少市民和遊客在排隊購票，迫不及待地想要乘坐體驗第三代轎廂。

重慶索道公司總經理雷偉介紹，第三代轎廂歷經近一年的設計和製作考量，樣式還原為1987年版第一代轎廂。外觀涂裝極具重慶特色，與不遠處的東水門大橋交相呼應。新、老轎廂尺寸相當，最大載客人數由原先的80+1人，調整為65+1人，遊客在轎廂內活動空間更大，乘坐感更加舒適。

“我小時侯經常坐索道出行，聽説今天恢復運作，一大早我就來排隊買票了。”95後市民李先生説，自己對長江索道很有感情，第一代、第二代轎廂都乘坐過，“第三代轎廂看上去就非常親切，很有小時候的味道，讓我想起了以前坐索道過江的童年經歷。”

視野更廣

玻璃覆蓋面積增加約5平方米

雖然造型“復古”，但在各種硬體上，第三代轎廂都進行了升級。

記者體驗時最直觀的感覺就是視野更廣了。工作人員介紹，第三代轎廂的玻璃窗面積更大，從原先的14.4平方米增加到現在的19.2平方米，通透性更好。特別是轎廂四個拐角的位置，也換成了凹形玻璃窗，為遊客提供了更多的觀賞位置。

“原以為這次重慶之行會錯過長江索道這個景點，沒想到提前恢復運作了，很幸運！”定居在澳大利亞的遊客胡女士一家人專程來體驗長江索道，“聽説這次剛更換了車廂，感覺很時尚，乘坐很舒適，視野也很好，可以觀賞到兩岸的美景。”

記者注意到，在轎廂內還增設了一個操作臺，工作人員通過按鍵就可操縱廂門的開閉。“為了保證乘客安全，以前關門時需要轎廂內外兩名工作人員進行手動上鎖，遊客多的時候很不方便，會影響乘客的乘坐體驗。現在轎廂內的工作人員只用控制操作臺，就能完成對廂門的操控。”工作人員還透露，已“退役”的第二代轎廂將被收藏，進行翻新後，適時向遊客展出。

重慶晨報·上游新聞記者 王淳 劉波

小貼士

長江索道每日營運時間

7:30-22:30（3月1日至10月31日）

7:30-21:30（11月1日至次年2月底）

國家法定節日均為22:30收班

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