中國網12月5日訊 經過三年的建設,12月5日,宜賓五糧液機場正式通航。宜賓五糧液機場位於宜賓市翠屏區宗場鎮,距離宜賓中心城區約11公里,為4C級民航機場。由中建八局施工,總承包的機場航廈佔地面積1.6萬平方米,總建築面積約2.4萬平方米。機場內設置停機位13個,登機橋6座。
“咫尺山林,小中見大 ”宜賓五糧液機場在設計上充分體現了園林風格,重現了自然風光。精心佈置了花、草、竹、石、山、水、松等,真正做到了“壺中天地,山水竹影”。微縮河流融入小面積園林,移天縮地,對園林空間內進行開闔收放、相互借景等處理手法,豐富了視覺空間,給人以意猶未盡之感。
據中建八局宜賓五糧液機場項目經理郭傚法介紹,施工過程中,機場屋蓋鋼構件截面寬大、構件大而重、節點複雜,鋼結構安裝跨度大,型式複雜,安裝難度大,安裝精度控制要求較高,且與土建交叉施工,對現場的平面規劃和吊裝方案選擇有較高要求。為解決這個問題,項目部根據現場實際條件提出“分段整體提升+局部高空散拼”的方案,成功的保證了工期。
“項目部對此進行了技術攻關。施工前,我們對屋面造型進行深化設計,保證了屋面金屬板的線條與觀感,同時加強了對材料的選用與細部節點品質控制。” 郭傚法介紹,機場屋頂金屬屋面施工面積大,防水要求高,屋面造型複雜、曲面控制要求高,是施工中面臨的又一大難題。
據了解,宜賓五糧液機場通航投運後,將進一步完善機場航線網路,預計2020年至2021年通航城市將達到40個,2022年至2024年通航城市不低於50個,年旅客吞吐量突破250萬人次。(劉林)