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鄰水縣交通運輸局靶向施策解難題 向問題叫板 讓群眾叫好

發佈時間: 2019-11-27 15:19:24 | 來源: 中國網 | 作者: 岳瑛 劉偉 | 責任編輯: 吳一凡

中國網11月27日訊 “雨天修擋墻,晴天挖路基,施工隊伍為的是早點給我們修通致富路,我們打心眼兒裏感謝他們!”日前,看著銅鑼山西麓産業大道熱火朝天的施工場景,鄰水縣長安鄉秀峰村2組的何先華老人激動不已。據悉,這是鄰水縣交通運輸局在“不忘初心、牢記使命”主題教育中,靶向施策解難題,堅持“向問題叫板、讓群眾叫好”的結果。

在問題檢視中,鄰水縣交通運輸局除了搜尋自身問題外,還突出在“川渝合作、與民同心”中找差距、補短板。該局通過上級指導檢查、調研交辦和深入現場訪民情、聽民聲等方式,發現在建項目未能達到進度、應開工項目遲遲未開工、交通硬仗未全面打響等問題5個,2條鄉道整修未進場、西環線路燈安裝慢、南出口收費大棚維修時間長等影響群眾出行困難問題9個。

問題沒幾個,難題一大堆,不少幹部心裏犯起了嘀咕:“這些問題很多是一時半會兒無法解決的,怎麼可能馬上就徹底解決呢?”

“遇到問題繞道走,上級交辦的工作幹不好,群眾的困難不關心……我們的初心和使命在哪?”在局黨委召開的問題整改落實會上,局黨委書記、局長何軍的反問讓大家陷入了對“初心”“使命”的深入思考。

“要讓群眾叫好,必須向問題叫板!”一番思想鬥爭後,黨委一班人達成這樣的共識。

針對鄰水縣委交辦的北互通、高灘互通、省道208、東環線一期、南北大道北延段5個重大項目前期及建設推進慢和群眾出行難等問題,該局黨委搜尋出政治站位不高、抓工作主動性不強、系統思維不夠、對相關問題解決不及時等原因,並會同業主單位、施工單位、監理單位及相關部門和鄉鎮靶向施策,落實“五個一”制度(即採取領導帶頭到一線、解決問題到一線、技術力量到一線、時間精力到一線、監督指導到一線),挂圖作戰、倒排工期,全面推進問題整改。同時,還邀請縣紀委監委派駐組監督檢查、約談提醒,倒逼推進。

辦法總比困難多。通過近兩個月的靶向施策和集中攻關,一個個難題得到解決。目前,鄰水縣涉及省道208、省道202、省道406等項目徵地拆遷、土地調規、資金保障、材料調差等問題逐步推進解決,西環線路燈全面安裝,省道406一期、南出口收費大棚、九龍至王家衝口段大修工程、觀音橋鎮沙灘橋、涼山鄉黑碉樓橋等項目竣工,壇九路、梁九路等道路整治進場施工,排查整治安全隱患12處,設置安全標誌標牌12處,新建S406與G210線接線處防撞墻45米,亮化、美化五洞橋護欄、劉家壩收費站與G210線連接線路沿共390米。

向問題叫板,讓群眾叫好。在豐禾場鎮過境爛路整治現場,居民看到工人連夜奮戰鋪設瀝青的場面,紛紛豎起了大拇指。 (岳瑛 劉偉)