重慶展現內陸開放新優勢

5月27日，物流公司工作人員正在作業。兩路寸灘保稅港區前四月跨境電商成交已突破500萬單。記者 張錦輝 攝

5月28日，産自馬來西亞的一批葵花籽油，首次以國際鐵海聯運方式運抵重慶。

這批食用油從馬來西亞巴生港出發，先海運至廣西欽州港，再通過“陸海新通道”運至重慶鐵路保稅物流中心。

“這趟路程共花了10天左右，與傳統海運方式相比，節省約20天。”食用油承運商——重慶傳化公路港物流有限公司總經理室經理呂劍説。

呂劍稱，“陸海新通道”大大提升了東南亞國家農産品的市場競爭力，而重慶處在“一帶一路”和長江經濟帶的聯結點上，區位優勢獨特，有望成為東南亞農産品進入我國的最佳通道之一。

“陸海新通道”建設強化六大優勢

就在馬來西亞葵花籽油運抵重慶的前一天——5月27日，一列滿載著汽車配件、電子産品等大批貨物的“陸海新通道”國際鐵海聯運班列從團結村始發。

由此，“陸海新通道”國際鐵海聯運班列的開行總數刷新至1000班。

中新南向通道（重慶）物流發展有限公司有關負責人介紹，“陸海新通道”誕生至今，發展迅速，各項指標顯著攀升：從最初的每月一班加密至如今的“天天班”，開行頻次提升40余倍，並可根據客戶需求加開班列和開行專列。

“我們的航線合作夥伴，如今已涵蓋全球知名的20多家船運公司，目的地也覆蓋全球76個國家和地區的180個港口。”該負責人稱，在運輸貨品上，也擴展至汽車整車及零配件、建築陶瓷、化工原料及製品、輕工及醫藥産品（飲料）、糧食、生鮮凍貨等300余個品種。

該負責人認為，“陸海新通道”國際鐵海聯運體現出六大優勢——

快：比傳統江海聯運平均快15天以上，與公路運輸至沿海口岸時間基本一致。

省：成本與江海聯運相當，是公路運輸的一半。

穩：班列運輸安全可靠；雙向對開，班期穩定；鐵海聯運銜接時效可控。

便：通關便利，全程“一條龍、一單制”便捷服務。

全：包括普通、特種集裝箱，整箱、拼箱，整車、冷鏈、設備等，以及亞歐間國際轉口和提供定制化、個性化服務。

廣：輻射我國內陸各省區市；聯通中亞、歐洲；銜接海運網路，陸海聯運覆蓋全球。

下一步，“陸海新通道”建設將在完善國際物流貿易通道、加強物流樞紐設施建設、加大資源整合力度、創新運輸服務模式、建立完善價格機制、構建資訊服務平臺、推進便利化大通關等方面發力，力爭早日建成“陸海新通道”佈局合理、設施完善、運量穩定、便捷高效、安全暢通綜合服務體系。

重慶帶動西部與世界做生意

呂劍介紹，5月28日的這批馬來西亞葵花籽油，有2個集裝箱共計35噸葵花籽食用油，貨值人民幣24.4萬元，主要銷往雲南、貴州、四川、陜西等地。

此後，每月將有約100個同樣的集裝箱，通過“陸海新通道”從重慶鐵路口岸申報入境。

那麼，這些産品為何選擇重慶口岸申報入境呢？

呂劍認為，那是因為重慶正全力打造內陸開放高地，平臺更“硬”，服務更“好”——

比如，今年3月12日，“陸海新通道”果園港班列首發。中歐班列（重慶）、長江黃金水道、“陸海新通道”這三大通道在渝實現“無縫銜接”。

又如，重慶江北國際機場已累計開通國際航線84條，通航五大洲27個國家和地區的63個城市，其中，“一帶一路”沿線國家和地區航線有54條，通航17個國家和地區的40個城市。

今年內，重慶還力爭新開10條國際航線。包括重慶到俄羅斯聖彼得堡、匈牙利布達佩斯、寮國萬象、菲律賓馬尼拉等“一帶一路”沿線國家和地區的航線。

呂劍認為，這些“硬核”平臺讓重慶乃至西部與世界的聯繫更加緊密。

此外，重慶的營商環境也越來越好，貿易便利化水準正向沿海省市看齊——

“從零起步，一年多時間，重慶國際貿易‘單一窗口’成長為申報量位於全國前列、中西部第一！”市政府口岸物流辦負責人表示，該窗口上線一年多來，在累計申報的180余萬票中，有高達51萬票、接近三成來自沿海省市。

重慶海關有關負責人也表示，為支援重慶優化營商環境、建設內陸國際物流樞紐和口岸高地，重慶海關圍繞重慶外貿發展和關區企業的實際情況，于去年11月發佈並實施“優化口岸營商環境促進跨境貿易便利化16項舉措”。

同時，重慶海關持續壓縮口岸整體通關時間，實現“7×24”小時通關常態化，允許企業在貨物運抵前3日內辦理報關單申報、繳稅等手續，完善關區農産品“綠色通道”快速通關機制。

“一帶一路”特色商品蜂擁入渝

效率不斷提升的物流大通道，功能逐漸多樣化的開放平臺，以及日益完善的貿易便利化措施，讓越來越多的“一帶一路”特色商品來到重慶，為市民創造高品質生活。

就在本月，重慶保稅商品展示交易中心德國館正式入駐。

德國館將主要經營來自德國的各類跨境保稅、海外直郵商品，商品覆蓋母嬰、美粧、家居日化、營養保健、汽車用品等上百個品類，其中包括雀巢貝巴、荷蘭牛欄、喜寶等全球知名奶粉品牌，歐緹麗、貝德瑪、曼丹等知名日用品品牌。目前，德國館已開始裝修，計劃6月中下旬開始營業。

此外，捷克館的引入相關事宜也在進一步洽談中，落地後將經營聞名世界的捷克水晶製品等。

依託兩江新區、重慶自貿試驗區和中新互聯互通項目等開放平臺，已有15個國家館在重慶保稅商品展示交易中心開業運營，成為“一帶一路”沿線國家名特優品的展銷窗口。

肯亞風情手工藝品、斯里蘭卡錫蘭高地紅茶、新加坡陶瓷食具……這些“一帶一路”沿線國家和地區的特色産品，如今在交易中心都能以高性價比買到。

預計到今年底，重慶保稅商品展示交易中心開業運營的國家館數量將達到20個。

與此同時，重慶日報記者了解到，今年前4個月，重慶保稅港區實現跨境電商交易額2.16億元，佔全市同期跨境電商交易額的60.16%；成交訂單139萬單，佔全市同期跨境電商訂單量的76.79%。

據統計，今年前4個月，重慶保稅港區跨境電商累計成交訂單已超500萬單。

重慶保稅港區相關負責人預計，今年上半年跨境電商交易額可達14億元，或佔全市總量的50%左右。目前保稅港區已構建日包裹處理能力達百萬單的地服系統，並佈局4條海關查驗線、西南地區第一條跨境電商專用自動化打包作業線。物流效率達到國內一流水準，實現“全天候接單，24小時內發貨”。