一家三代鐵路人 見證鐵軌上的飛馳巨變

發佈時間:2019-01-24 14:07:19  |  來源:新華網  |  作者:  |  責任編輯:荊曉強
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1月21日,重慶西站,鐘潔在站臺上引導旅客。記者 崔力 攝

1月21日是2019年春運的第一天,也是重慶客運段動車四隊黨總支副書記鐘潔的生日。

早上6點,鐘潔從辦公室的沙發上醒來。春運首日集中活動的志願者和工作人員6點半就到位,她必須在這之前為他們安排好今天的任務。

“昨晚快12點才接完最後一班列車,所以我乾脆在辦公室睡,這樣才能確保今天活動的物資準備齊全、人員安排細節到位。”儘管只睡了幾個鐘頭,但想到春運任務繁重,鐘潔還是打起了十二分精神。“我的生日不是在春運中,就是在備戰春運前夕,早就沒有過生日的概念了,都是工作。”

2019年是鐘潔參與的第十九個春運,她主要負責對職工進行列車安全、設備設施、服裝、禮儀、粧容等方面的培訓,讓他們在面對不同的線路、不同的車型時,能夠迅速進入角色。

鐘潔是家裏第11個鐵路人,她遵從父輩教導,傳承了三代鐵路人吃苦耐勞的精神和對鐵路的熱愛。

一家三代鐵路人,逢年過節母親叮囑從“多吃飯”改成“注意安全”

身著藍布鐵路制服的中年人,帶著一個扎著小辮、眼神懵懂的小女孩——這張泛黃的黑白照片中,依稀可見背景裏的成渝鐵路築路民工紀念碑及碑座正面鐫刻的毛澤東同志題詞“慶賀成渝鐵路通車 繼續努力修築天成路”。

照片中的中年人和小女孩是鐘潔的外公和母親,拍攝時間是1964年,地址是四川內江的梅家山公園,這張老照片是她家的“傳家寶”,見證了成渝鐵路從無到有的輝煌,也印刻著一個鐵路世家的鐵路情懷。

如今,鐘潔就工作在當年外公揮灑汗水的成渝線上。

鐘潔從小在鐵路邊長大,看得最多的就是火車,呆在車上的時間比在家裏還長。外公年輕時參與了成渝鐵路的修建,後就職于工務系統從事黨務工作;母親是一名普通的車站貨運員,承擔著貨運列車承運、組織協調站內裝卸等工作。

婆婆是車站助理值班員,與鐘潔工作性質最為接近,她倆常常探討客運工作的技能;公公當過運轉車長,開過龍門吊,對地理常識總能娓娓道來。

這個鐵路之家,逢年過節談論最多的還是鐵路。鐘潔的母親已經把叮囑從“多吃飯”改成了“注意安全”,提醒她既要注意“人身安全”,也要注意列車的“運作安全”。

以往春運查票扣子常被擠掉,現在進入美好的高鐵時代

從一名普通列車員成長為列車長,再走上管理崗位,綠皮車、紅皮車、藍皮車、高原列車、和諧號……鐘潔幾乎經歷了所有車種,也親眼見證了鐵路上飛馳的變化。

1999年鐘潔從部隊退伍後,來到重慶客運段成為一名乘務員。不久後,鐘潔也迎來了職業生涯中的第一次春運,職責是跟隨列車長查硬座車乘客車票。

“除去臥鋪車、餐車外的不到十節車廂,僅僅走一遍,至少就得花4個多小時。”回憶從前,鐘潔一下打開了話匣子,“因為過道被乘客站滿,就像現在早高峰的公交車,必須拼盡全力才能擠過層層人墻。”鐘潔笑著説,那時自己的扣子經常被擠掉,所以之後每年春運,她都會提前準備好針線包。

然而今時已不同往日。“現在硬體提升了,服務意識也增強了。D字頭列車二等座超員不超過15%,即使超員了,也會提供愛心凳。G字頭列車全程不超員。年紀大或行動不便的旅客若需要輪椅服務,可以撥打12306,做到無縫對接。”鐘潔説。

提升的不僅是服務,連列車上的餐飲條件也今非昔比。鐘潔剛參加工作時,餐車上需要7個工作人員輪番做飯。除了出發前車上配置的大米,肉、蔬菜,路上不會補給,不但不新鮮,而且口味單一。現在高鐵餐車上有幾十個品種的飯菜,還增加了地域特色,除了主食,還供應冰淇淋、現磨咖啡和一些地方特産小食品。

對於鐘潔來説,最高興的還是進入高鐵時代,中國速度日新月異,就連列車制服也迎來了一次大變。去年,重慶客運段新制服亮相,夏季制服分為褲裝和裙裝,潔白的衣服,搭配絲巾等小裝飾,讓人眼前一亮。最新款的動車制服主色調為紫羅蘭色,裝飾了美麗的山茶花。鐘潔開心地説:“好多人誇我們的衣服好看,被乘客拉著合影也是常有的事。”

同事眼中超長待機的“超級瑪麗”,兒子已習慣媽媽過年不能回家

1月21日,因為擔心參與活動的志願者不了解具體服務事項,鐘潔從早上起來就一直忙碌到中午,一遍又一遍,不厭其煩地親自示範,如何引導旅客、如何向旅客解惑答疑、迎送旅客時的標準動作……這些業務上的細節她都一點一點地細心教導,完全忘記自己今天還沒吃過一口東西。“任務多的時候吃不了飯是常態,已經習慣了。”快到下午2點時,鐘潔才終於吃上了一頓正餐。

她的工作平時是每週單休,但春運期間必須隨時待命,一旦出現客流激增或是加開列車等突發情況,就必須馬上到崗。

工作中,她是年輕“動妹兒”眼中和藹可親、善解人意的“鐘姐姐”;是同事眼中,能夠超長待機的“超級瑪麗”。

但在生活中,她也同樣為人女、為人妻、為人母。

自從成了一名鐵路人,鐘潔幾乎沒在家裏過年。對此,她13歲的兒子早已習慣媽媽過年不能回家。

21日下午4點,當記者離開時,鐘潔還是沒能閒下來,她不斷地叮囑列車員:“春運期間列車線路有調整,必須在車上加大宣傳,悉心向旅客解釋線路的變化情況。旅客回家心切,要比平時更耐心,避免旅客出現越站、漏乘,防止由此引發的安全事故。”這一天是她的生日,但她心心唸唸地始終是工作,是乘客。

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