肖遠福36年擺渡人生打撈生命數十人

發佈時間:2018-11-01 09:48:07  |  來源:重慶晨報  |  作者:郭發祥  |  責任編輯:吳一凡
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在嘉陵江的大竹林碼頭,微風徐來,水波不興。

“你別看現在的江面平靜。”常年在江上擺渡的肖遠福,指了指江面上的幾個地方,“凶險起來,真是要人命!”

曾經二十歲的帥小夥,如今已擺渡到花甲之年,既迎來送往無數的渡江客,也奮力救起不少的墜江人。

1982年,肖遠福從父輩手中接過船櫓,成為嘉陵江邊的擺渡人。擺渡的36年裏,他還幹了一件周邊居民豎大拇指的事:常年無償清理大竹林段江邊的垃圾。“都是順手順路的事,再説這條水路,我走得最多。”提起清理江上垃圾一事,肖遠福卻輕描淡寫地説。

無悔堅守 他把渡口當成了家

船的這36年,他除了“渡”人,就是“渡”垃圾

10月27日下午,肖遠福和眾多志願者一起,參加兩江新區在大竹林碼頭組織的保護母親河的文明勸導志願服務活動。

渡船的這36年,除了“渡”人,就是“渡”垃圾。

現在渡客一天七八十人,他時常能抽出空來,挑著竹簍子再拿把夾子,沿著嘉陵江的大竹林段清理垃圾。

“前些年垃圾多,現在少多了。”肖遠福望著乾淨的江面説,清理垃圾不是體面活,沒幾個人願意去做。“我順手順路,看到就舀起來,習慣了!”

相比前些年,他現在清理的擔子輕多了。

他回憶,前些年漲水之後,上游衝下來的垃圾成片,水退的那段時間,也是清理垃圾最忙的。

現在變了,不冷不熱天晴時,才是他最忙的。

他告訴重慶晨報記者,很多人趁週末到這裡來燒烤,雖然現在很多人自覺帶走産生的垃圾,但總有不少漏網的竹籤、方便袋、食物殘渣,只有他有時間來慢悠悠地清理。

有人説不必清理,落雨漲水不就衝到下游去了嗎?

“如果大家都不清理,下游豈不是要被垃圾塞滿?江邊垃圾不清理,天熱散發惡臭熏人,第一個熏我。”肖遠福説完爽朗地笑出聲,“你不管,我不管,那誰來管?”

每天早上6點半,他都會到水裏扎一猛子,哪怕是寒冬臘月

船上常住 他練就一身好水性

肖遠福生在江邊,自小在江邊長大,爺爺和父輩都是沿江而居。擺渡船的這些年,他就在船上住。

爺爺是川江一代的引航人,父親也是靠船運為生。提起爺爺,肖遠福引以為豪:“爺爺輩對江中地形瞭如指掌,對每一處暗流都清楚得很!”

自小江邊長大,肖遠福養成雷打不動的習慣:每天早上6點半,他都會到水裏扎一猛子,哪怕是寒冬臘月。

“天天在船上過夜,跳進去遊個泳也快。”他嘿嘿一笑,“小時候去江裏游泳都是悄悄去,被大人曉得要挨打!後來大人曉得了,也沒管我。”

長期堅持游泳,練出一副好身板,也練出了一身好水性。

擺渡至今,他已數不清救過多少人,但他説不會比自己歲數少

奮力救人 他説並非為了上新聞

讓肖遠福想不到的是,打小練出來的水性,會在日後救援墜江落水者時派上大用場。

最近一次救人,是去年的4月份。江邊有一家人,帶著老小坐小漁船過河。意外的是,小漁船在水中央翻覆,船上6個人全被倒進江裏,只有1人會游泳。

“那次一共救了5個人。”肖遠福唏噓一嘆,要是沒人看到,那就是一齣悲劇了。

從成為擺渡人至今,肖遠福已數不清自己到底救過多少人,但他説肯定不會比自己的歲數少。

救人的事時常有,也有媒體來報道。不過,肖遠福對成為“名人”沒有特別在意,“自己該怎樣還是怎樣,我救人又不是為了等著有一天上新聞。”

肖遠福比劃説,遇上溺水者,不能從正面救,不然他會像逮著救命稻草一樣,把救人者往水裏拖。“這麼多年,我救人從沒有失過手。”

救的小孩多了,長大成家生子後,走在路上偶爾碰到,會領著孩子到他跟前,説道:“這就是當年救爸爸的人,要不是他,就沒有你喲。”

雖然只是簡單的幾句話,但肖遠福很滿足。

他説,現在有很多人,有的救人後悄悄離開,不少人甚至獻出自己的生命。“救人不是為了圖財,救的是一條命。我只是比他們幸運一點!”

印象最深的是,他救起一個年紀比他還大的男子,時隔一兩年後,兩人在街上碰到,對方請他吃了一碗豆花飯。

曾經每日渡江萬人,而今碼頭門可羅雀,他的渡船也冷清了

變或不變 他依然為渡口堅守

上世紀80年代和90年代前期,這裡的輪渡經歷了最輝煌的時期。那時,肖遠福所在的大竹林碼頭,每天的渡客排著長隊,半小時就能開一次船。

而現在,碼頭沿岸門可羅雀,肖遠福的渡船也越來越冷清。對岸一邊是去雙碑,一邊往北碚方向。

“這裡是重慶主城最後一個擺渡口。”肖遠福説,現在一天人多時有七八十個渡客,兩小時開一班。

在肖遠福的船上,有個三四平方米的船艙,擱著衣服和簡單的廚具,除晚飯回家一趟之外,其餘時間全在船上。

肖遠福告訴記者:“你莫看現在一天跑幾趟裝不到幾個人,但在30多年前,這裡的過河船最高日運載量達到過上萬人。”

這裡的擺渡從1950年開始,一開始是木船靠人力劃,到上個世紀60年代後期改為單機船,發展到現在的30客位標準客渡船。

肖遠福記得很清楚,上世紀60年代前過河船的票價為1分、2分、5分;到他接班後的70年代為1角、2角;到80年代為5角、1元;目前從雙旋子到大竹林過河船票價為2元。

“有時候一天都沒人渡船。”肖遠福説,他還是要堅持下去,畢竟從渡口過去省時間,當地人離不開。“平時沒事就清理一下垃圾,這事還是需要人來幹。”

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