開學前夕，漢中車務段漢中火車站休班職工在8361/8362次列車上，為小旅客講授“安全第一課”。（8月22日攝）

　　8361/8362次列車共5節車廂，由中國鐵路西安局集團有限公司漢中車務段運營，每天由漢中站和陽平關站雙向對發，全程運作在秦巴山區，歷時兩小時，平均速度為85公里/小時，被形象地稱為“小慢車”。列車設有圖書角，為旅客提供多種知識類、科普類圖書，豐富旅途生活。

　　近期，漢中車務段漢中車站黨總支組織休班黨員、團員成立安全宣傳小分隊，登上小慢車開展安全宣傳活動。車廂內，宣講小分隊的成員們將路外安全宣傳單和自製《乘車出行安全風險手冊》等資料分發給沿線上車的村民們，並耐心向大家講解鐵路道路安全相關法律法規常識、鐵路安全典型案例，提醒大家愛路護路，注意乘車出行安全。

　　乘務員在漢中站核查8361次旅客身份證。（8月22日攝）

　　8361/8362次列車是本世紀初鐵路部門為方便沿線職工工作、生活而開行的通勤車，開行初期僅有2節車廂，為當時全國最“袖珍”的列車（目前設有5節車廂）。每天早上七時許，從陜西漢中出發，經過勉縣、寧強縣境，到達陽平關站，短暫停留後，再折返運作至漢中。

　　為滿足沿線517個行政村76萬群眾外出務工、求學、就醫以及採辦生活必需品等出行需求，這趟列車10餘年前就向沿線群眾開放，並始終堅持最低1元、最高7.5元的票價。

　　如今，交通雖然發達了，但8361/8362次列車因安全、準點和低廉的票價，仍受到當地眾多群眾的青睞。

　　列車上沒有鍋爐間，飲用熱水需要乘務人員從漢中、陽平關車站進行補給。圖為乘務員為旅客添開水。（8月22日攝）

　　列車長修寶成整理行李架，確保旅客安全。（8月22日攝）

　　8月22日，在從陽平關返回漢中的8362次列車上，列車長修寶成與小旅客交流。

　　開學前夕，從寧強站上車前往漢中的小學生旅客愉快乘車。（8月22日攝）

　　（供圖/中國鐵路西安局集團有限公司漢中車務段 攝影/陳喆 文字整理/新華網記者李志強）