“叮，您有新訂單！”手機App發出提示後，“便利俠”們穿戴好統一的綠色制服，別上胸牌，佩戴好白手套，規劃好同一區域訂單的最便捷路線，按照約定時間驅車趕往居民家中回收廢品。分類、稱重、計算價格、打包運輸，一系列流程麻利且專業，一般一單不會超過10分鐘。

　　“家裏空間有限，物品更新、淘汰速度快，直接丟掉又太可惜，自從有了‘便利俠’，我在網上預約，他們到府服務，獲得的費用直接存進我個人賬戶，非常方便且環保。”合肥蜀山區居民李阿姨是“便利俠”團隊的老客戶了，她感慨，自從來了這群年輕人，小區很多居民都在家主動把垃圾廢品分好，也不再隨處亂丟垃圾了。

　　“便利俠”是80後創業者邢衛創立的家庭廢品一站式回收項目。邢衛畢業于一家985高校的電子與通信工程專業，從當年的IT學霸到當地小有名氣的“破爛王”，邢衛和其團隊一直致力於打造城市垃圾回收治理新模式，力圖重新定義和制定相關行業標準。

　　“收破爛”絕不是“作秀”

　　畢業之後，邢衛曾在一家通信國企工作了10年。2014年，他決定離開這個外人眼中的“鐵飯碗”崗位。“那時候，‘網際網路+’概念特別火，很多行業都在嘗試創新。我和合夥人經過詳細考察，一致認為，環保領域將迎來創業‘風口’，想趁著年輕奮鬥一把。”

　　在他看來，收廢品的人也許“玩不轉”網際網路，網際網路創業者也可能“看不上”廢品回收行業。因此，他下海創業、試水廢品回收行業並非“作秀”，他認為一方面可以填補類似創業項目的空白，另一方面也想摘掉人們對廢品回收行業的“有色眼鏡”。

　　2015年，邢衛與合夥人拿著四處湊來的80萬元正式成立公司“便利俠”。

　　他坦言，剛創業時，大夥信心滿滿，一心想為廢品回收行業注入網際網路、資訊化思維，樹立新的行業標桿。然而，家人和朋友卻拋出了質疑，他們覺得這個行業和年輕人“八竿子打不著”，哪有小年輕的蹬著三輪到處跑，和破爛兒、廢品打交道？邢衛的父母雖然嘴上不反對，但是每個月都會問他：“這個月，你們工資能不能發出來呀？”

　　“過期藥品、過期化粧品、紐扣電池、殘留農藥屬於有害垃圾……紙的種類分為黃板紙、花紙、淋膜紙、白卡紙、銅版紙等。”那段時間，邢衛並未理會這些質疑，而是一心一意積累、學習環保相關知識，並親自做市場調研，制定價格體系。

　　蹬過三輪、扛過家電

　　一開始，邢衛他們連捆廢紙這個“基本功”都不會，經常剛下樓，一沓紙箱就散了，要拾掇半天。他就專門去廢品站請教，學會正確的捆綁和繩索打結方法。

　　2016年，“便利俠”開通線上預約功能，一旦收到用戶訂單，“回收小哥”會到府分類回收塑膠瓶、舊家電、金屬等可回收物和有害垃圾。同時按照標準換算，給予居民儲值積分。團隊技術人員還搭建了線上商城，居民能用積分在此兌換垃圾袋、肥皂、毛巾等生活用品。

　　那段時間剛好是夏天，天氣特別熱。邢衛和合夥人每天早起，準備賬本、繩子、秤、零錢等物品，接了訂單就開始挨家挨戶跑，熱情服務，盡可能在有限時間內推介自己的項目，給居民留下深刻印象。

　　“起初業績一般。有的居民嫌預約、登記太麻煩，就直接把紙箱、塑膠瓶丟給小區物業保潔。還有的老年人不會用手機，也不需要積分來兌換物品。”邢衛還記得，有一年自己生日那天，一位員工突然離職，其負責片區的垃圾沒人收，他只好前去“頂崗”，爬上爬下搬家電，大冬天硬是累出一身汗。

　　團隊堅持“一個瓶子也回收”的理念，服務半徑沒有限制。但是訂單零散，預約時間也不均勻，再加上人手不充足，有時從市中心跑到郊區才完成兩筆訂單，運營成本居高不下。“創業起步階段，我和合夥人蹬過三輪，用肩膀扛過家電、傢具，也分揀過很多之前從未見過的塑膠廢品。説實話，這一行不好幹。”邢衛回憶，幹了一年多，團隊的回收客單價一直提不上來，收支達不到平衡，大夥有些灰心喪氣。

　　不過，他們終於看到了希望的曙光。2017年3月，國家發展改革委、住房和城鄉建設部共同發佈了《生活垃圾分類制度實施方案》，提出到2020年年底，要基本建立垃圾分類相關法律法規和標準體系，形成可複製可推廣的生活垃圾分類模式，並在46個城市實施生活垃圾強制分類，同時對生活垃圾的收集、運輸、資源化利用和終端處置都提出具體規劃。

　　垃圾分類再度成了社會熱議的話題。

　　打通“最後200米”

　　“要再‘撐一撐’，接下來，人們的環保意識將逐步向節約、綠色轉變，我們要利用垃圾分類推廣契機，打造屬於我們特有的廢品回收模式和核心競爭力。”邢衛説。

　　2017年9月，他們經團合肥市委推薦，參加了中央電視臺舉辦的《創業英雄匯》欄目；2018年5月，團隊拿到第一筆來自專業投資機構的投資，開始思考服務模式的轉型和升級，也嘗試用大貨車集中、定點運貨和回收，將焦點集中在社區、小區的大體量訂單，進行集約化管理、運營。

　　2019年，合肥市蜀山區相關部門向“便利俠”拋出了橄欖枝。此前，蜀山區就已經在合肥市率先啟用“支付寶+垃圾分類”智慧回收平臺，與“便利俠”合作後，由“便利俠”工作人員承擔到府服務職能，串聯起“線上+線下”廢品回收服務全鏈條。

　　“我們還增加了定時定點交投功能，提前收集小區、社區居民需求，在固定時間段，用準備好的大車集中收運廢品，直接在網上結算、支付現金，解決居家廢品回收的‘最後200米’，這項服務覆蓋了230個小區。”邢衛介紹。

　　隨著訂單量持續增長，“便利俠”在蜀山區陸續建立起25個社區分揀站，打造包括區級綜合分揀中心、社區分揀站、小區定點回收服務、人員到府服務的四級服務平臺。其中，社區分揀站的專業分揀員完成二次分揀，將廢品送到區分揀中心進行細分、壓包、粗加工，隨後，將可回收物送去紙廠、鑄造廠等進行重復再利用，將有害垃圾送到政府指定的處理廠，大大提高了工作效率。

　　每天，在各個站點間穿梭是邢衛工作的常態，他和合夥人曾連續幾週去一個小區參與具體工作，只為讓居民熟悉自己的業務，提高參與度。

　　一些小區原本就有固定的收廢品的人，邢衛決定不和他們構成競爭關係，“便利俠”吸納廢品站小老闆進入分揀站工作，整合了資源。

　　經過3年的努力，“便利俠”終於實現了盈虧平衡。如今，越來越多的年輕人加入到“便利俠”隊伍中，團隊40余人平均年齡35歲，他們逐漸參與到城市治理的“大課題”中來，每天及時將各分揀站點的可回收物和有害垃圾數據收集、反饋給城管部門。“便利俠”還在貨車車身噴塗垃圾分類知識，打造移動宣傳陣地，並依託小區集中投放點和社區分揀站開展環保宣傳活動，提高居民垃圾分類參與率。

　　2019年12月，“便利俠”獲得團中央第九屆“母親河獎”綠色團隊獎。“很多居民非常認可我們，知道貨車幾點來，都提前在小區裏排隊。”邢衛同時表示，由於廢品的細分種類太繁雜，實現廢品回收行業的標準化運作將是個漫長的過程。“但大夥有信心，繼續創新工作模式，為垃圾分類、城市治理和環保宣傳貢獻更多智慧”。（記者 王海涵 王磊）