廣深第二高鐵東莞中心樞紐站初步選址南城蛤地附近！近日，東莞市軌道交通局黨組書記、局長李天海率隊做客《陽光熱線》直播室時透露，東莞軌道交通2號線三期將力爭明年上半年動工建設，軌道交通3號線一期力爭明年下半年動工建設。
佛莞城際完成工程建設
東莞全面深化與廣州都市圈、深圳都市圈的融合發展，對接廣州、深圳，軌道交通線路也有了新的進展。12月11日，東莞市軌道交通局相關人士介紹，目前東莞市正在加快開展廣深第二高鐵線、站位的比選研究。根據這兩年的研究工作，廣深第二高鐵東莞中心樞紐站初步選擇在南城蛤地附近，站位的研究目前還需要進一步深化。此外，廣深磁懸浮項目目前處在前期研究階段，相關單位正在研究當中。
據李天海介紹，東莞將緊抓大灣區軌道規劃建設機遇，構建佛山、廣州、東莞、深圳四市中心城區城際直達通道。據了解，目前，贛深鐵路已建成通車，佛莞城際已完成工程建設，正在開展開通前準備工作；深江鐵路正在推進全線初步設計，爭取推動項目全面建設；佛山經廣州至東莞城際、深惠城際前海至坪地段工程項目可行性研究報告及初步設計正在推進，有望明年開工建設。
同時，積極對接粵港澳大灣區核心城市的鐵路網路，深化廣深第二高鐵規劃研究，優化佛山經廣州至東莞城際線位並往深圳延伸、調整常平至龍華城際線路方向並與佛山經廣州至東莞城際銜接，打造灣區中軸城際，構建佛山、廣州、東莞、深圳四市中心城區城際直達通道。
構建“三心聯動”快速軌道網
東莞市軌道交通局相關人士還表示，東莞將強化灣區城市門戶軌道功能，優化東莞鐵路站場佈局和線位規劃，構建全市綜合交通樞紐支撐體系，廣深第二高鐵中心城區始發樞紐站、濱海灣站將打造灣區門戶形象。
在城市軌道交通網路方面，東莞將構建中心城區、濱海灣新區、松山湖“三心聯動”的快速軌道網。全面推進1號線一期工程建設，在2號線三期、3號線一期項目中創新採用“軌道交通建設+土地反哺”的投融資模式，破解資金瓶頸。目前，2號線三期工程項目可行性研究報告已上報省發展改革委審查，力爭明年上半年動工建設；3號線一期工程項目可行性研究報告編制及投融資定量方案研究基本完成，力爭明年下半年動工建設。
同時，東莞市軌道交通局將全力推進虎門高鐵站核心區TOD項目、東莞火車站南側地塊項目建設，爭取東莞火車站北側地塊項目動工建設。推動東莞國際商務區地標項目、黃江北站、東莞東站、大嶺山北站、大朗西站等TOD、TID項目落地，有效推進道滘車輛段、黃江停車場等TID項目前期工作。加快推進厚街珊美站君匯廣場、松山湖北站嘉宏國際大廈等調容項目、大嶺山北站嘉城雲峯等項目。（記者/蔣幸端、謝英君）