備受關注的廣湛高鐵又有新進展！記者日前從廣州市白雲區土地開發中心獲悉，歷時5個月，廣湛高鐵廣珠京廣聯絡線項目白雲區90個墩臺及494個施工樁位用地已全部移交，全面保障了施工作業面，創下了廣州白雲區鐵路項目最快交地紀錄。目前，廣珠京廣聯絡線工程正在加緊施工，預計明年6月建成通車，為廣湛高鐵實現2025年通車目標夯實基礎。
廣珠京廣聯絡線航拍圖
據悉，廣湛高鐵是連接粵港澳大灣區和海南自貿區、北部灣城市群的高速鐵路大通道重要組成部分，既是貫徹落實國家重大發展戰略的重要舉措，也是廣東省構建“一核一帶一區”區域發展新格局的有力支撐。作為國家“八縱八橫”高速鐵路網、沿海鐵路客運大通道的重要組成部分，廣湛高鐵正線自廣州站引出，向西經佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江，終至湛江北站，投資估算998億元，新建雙線長400公里，設計行車速度350公里/小時，項目建成工期5年。
廣湛高鐵總平面圖
廣珠京廣聯絡線是廣湛高鐵建設網的一部分，位於廣州市白雲區境內，線路長度3.4公里，計劃工期2年。因廣珠京廣聯絡線工程建成通車後，方可進行廣湛高鐵正線施工，因此，該聯絡線工程對廣湛高鐵能否順利通車至關重要，是廣湛高鐵的控制性工程。
隨著白雲區全部墩臺及施工樁位用地的移交，廣珠京廣聯絡線工程施工局面全面打開，沿線各施工點工程進展順利，已完成地質勘探198孔，完成橋梁工程樁基12根，聯絡線計劃于2022年6月建成通車，助力廣湛高鐵實現2025年通車目標。屆時，從廣州搭乘高鐵抵達湛江只需一個半小時。（記者/湯南 通訊員/許素華、白雲土發宣 圖片/莊小龍）