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廣州國際交通樞紐能級“升艙”可期

發佈時間:2021-08-05 10:06:13  |  來源:廣州日報  |  作者:陳麗莉、李波  |  責任編輯:

炎炎夏日,轟隆轟隆的打樁機器作業聲從空曠的工地上傳來……這是近日記者在位於白雲區方華路的白雲國際機場T3航廈施工工地上看到的忙碌場景。距離T3航廈開始施工剛好一個月,廣東省機場管理集團有限公司工程建設指揮部總工辦部長淩語珍告訴記者,目前的施工已經進入樁基礎工程階段。  

一架飛機飛過白雲國際機場三期擴建工程施工現場。

一架飛機飛過白雲國際機場三期擴建工程施工現場。


白雲國際機場T3航廈基礎工程施工現場。

白雲國際機場T3航廈基礎工程施工現場。

自2020年9月27日白雲國際機場三期擴建工程啟動以來,機場工程方面目前有600余工人在現場施工,其中飛行區土石方工程以及東四西四指廊基礎工程進展順利。而面積超42萬平方米的T3航廈則于2021年6月26日開工,這是白雲機場三期擴建工程的一個重大節點,未來,一座嶄新的T3航廈將在白雲機場現有航站區的東南側拔地而起。從設計目標看,形如“羊城花冠”的T3航廈將打造成為一個以人為本、智慧運作、面向未來的航廈,建成後將成為一座多種交通方式聯運的航廈綜合體。而從便捷出行看,T3航廈的建設,將有利於白雲機場進一步提升旅客出行效率、優化出行體驗,滿足未來民航運輸“全自動、無人化”發展需求。  

記者了解到,T3航廈基礎工程施工已完成場地平整56217平方米,土方開挖轉運累計完成45000立方米,三軸攪拌樁累計完成108幅。  

未來,T1和T2航廈將連成一個整體,總面積將達到130萬平方米,白雲國際機場也將成為我國民航單體航廈建築面積最大的機場。三期擴建工程建成後,白雲機場最終將實現5條跑道、2個航站區的規劃格局。淩語珍介紹,根據新修編的總體規劃,白雲機場到2030年旅客吞吐量將達1.2億人次、貨郵吞吐量380萬噸。   

白雲國際機場三期擴建工程完工後效果圖。

白雲國際機場三期擴建工程完工後效果圖。


白雲國際機場T3航廈內部效果圖。

白雲國際機場T3航廈內部效果圖。

項目名片  

項目名稱:  

白雲國際機場三期擴建工程  

計劃投資:  

超544.2億元  

開工時間:  

2020年9月27日三期擴建工程啟動,T3航廈已于2021年6月26日開工。  

項目進度:  

T3航廈基礎工程施工已完成場地平整56217平方米,土方開挖轉運累計完成45000立方米,三軸攪拌樁累計完成108幅。  

定位:  

是落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》、加快推進白雲機場國際航空樞紐建設、促進粵港澳大灣區世界級機場群建設、助推大灣區世界級城市群發展的重點工程。  

規劃:  

根據新修編的總體規劃,白雲機場按照近期2030年飛機起降77.5萬架次、旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量380萬噸,終端2045年飛機起降87萬架次、旅客吞吐量1.4億人次、貨郵吞吐量600萬噸進行規劃。(記者/陳麗莉、李波