據中國海洋石油集團有限公司（以下簡稱“中國海油”）消息，8月2日，流花21-2油田投産，標誌著我國首個自營深水油田群流花16-2全面投産。這是繼6月25日我國首個自營超深水大氣田“深海一號”投産後，我國在深水油氣開發領域取得的又一重大成果。
“海洋石油119”船體。新華網發
流花16-2油田群位於南海珠江口盆地，距深圳東南約250公里，包括流花16-2、流花20-2和流花21-2三個油田，平均水深412米。2020年下半年，前兩個油田順利投産，本次流花21-2油田的投産，標誌著該油田群全面建成。截至2021年7月底，該油田群已累計生産原油超過380萬立方米。
“全面投産後，油田群日産原油超過1.4萬立方米，約佔我國南海東部海域油氣總産量的五分之一；油田群高峰年産量超過450萬立方米，所産原油可滿足400多萬輛家用汽車一年的汽油消耗。”中國海油深圳分公司生産作業部經理袁瑋説。
為高效開發流花16-2油田群，中國海油採用“全水下開發模式”，即通過水下生産系統開採油氣，再回接到水面的“海洋石油119”FPSO（浮式生産儲卸油裝置），無需建設常規油氣田的生産平臺。
“海洋石油119”不僅擁有國內水深較深、複雜程度和安裝精度較高的單點係泊系統，能將FPSO長期係泊于颱風頻發的南海深水區，保障油氣生産的穩定，還裝備了國內自主設計建造的輕烴回收系統。流花21-2油田投産後，輕烴的日産量將突破300立方米。（記者/孫倩文）