原標題：惠坪高速計劃今年10月開工建設 連接廣惠高速和深圳外環高速，將成為惠州機場與深圳之間的快速通道
2021年惠州市政府工作報告提出，加快推進聯通深圳的東西軸線（惠坪高速）、聯通廣州的沿江軸線（惠州至增城高速）前期工作，力爭2021年10月開工建設。惠州市交通運輸局3月15日前在官網公示《惠坪高速公路路線規劃方案（草案）》。根據該方案，惠坪高速公路由惠坪高速主線及機場高速支線、新圩支線組成，建成後將成為惠州機場與深圳之間的快速通道。
一期工程起于惠州機場北側，設計雙向八車道
為搶抓“雙區”建設重大機遇，全面推進“豐”字道路交通主框架建設，加快完善惠州高速公路網，為構建新發展格局提供重要支撐，惠州市交通運輸局牽頭組織編制了《惠坪高速公路路線規劃方案（草案）》。據介紹，惠坪高速公路一期工程起于惠州機場北側，連接廣惠高速，終於深圳市龍崗區，與深圳外環高速銜接，總里程約48.5千米。
惠坪高速途經惠陽區平潭鎮、良井鎮、永湖鎮、三和街道、秋長街道及深圳市龍崗區坪地街道，路線與機場高速支線、惠灣高速、甬莞高速、惠大高速及新圩支線交叉，下穿廣汕高鐵、上跨惠大鐵路，跨過西枝江、淡水河，設5個高接高樞紐式立交、9個高接地互通式立交、2個複合型立交。
惠坪高速一期工程採用雙向八車道、設計速度100千米/小時高速公路技術標準，斷面寬42米；二期工程起點接一期工程深圳端終點，終於深圳東部環保電廠立交，與長深高速銜接，全線位於深圳市龍崗區境內，長約6.1千米。二期工程採用雙向六車道、設計速度100千米/小時高速公路技術標準，斷面寬34.5米。
機場高速支線在沙澳樞紐立交與河惠莞高速相接
除了主線工程，惠坪高速還包括機場高速支線和新圩支線。機場高速支線由高速段及連接線組成，採用雙向六車道、設計速度100千米/小時高速公路技術標準，斷面寬34.5米。其中，高速段起于惠城區三棟鎮沙澳樞紐立交，連接河惠莞高速，終於惠陽區平潭鎮青年立交，與惠坪高速主線、國道324線及機場連接線銜接，長約13.9千米。機場連接線起于機場高速段終點，與國道324線平交，經惠州機場規劃新航廈，終點連接廣惠高速烏塘互通，長約6.4千米，途經惠城區三棟鎮、馬安鎮，惠陽區平潭鎮，與河惠莞高速、惠大高速、惠灣高速、惠坪高速主線、廣惠高速交叉，跨過西枝江，設2個高接高樞紐式立交、1個高接地互通式立交。
新圩支線起于惠陽區秋長街道，連接惠坪高速主線，終於惠陽區新圩鎮，與規劃新龍大道銜接，全長約8.4千米。新圩支線與惠坪高速主線、長深高速交叉，設大排山穿山隧道和塘下樞紐立交、白石洞立交。支線採用雙向六車道、設計速度100千米/小時高速公路技術標準，斷面寬34.5米。（記者/戴建）