廣州地鐵。新華網發
近日，廣州地鐵十八號線完成逐級提速試驗，運作最高速度達到176km/h，刷新此前速度記錄。
逐級提速試驗目的在於根據設計和相關技術標準，在規定速度範圍內對系統功能、動態性能和系統狀態進行測試，研判線路達速條件，全面檢驗地鐵供電系統、車輛系統及軌道系統運作的穩定性，更好地保障行車安全。
逐級提速期間，電客車分別以7個速度級在番禺廣場至橫番3號風井進行了往返試驗，列車運作速度由80km/h逐級提升至160km/h，並最終達到176km/h，達到工程設計速度的110%。據中國鐵道研究院集團有限公司現場檢測數據顯示，列車試跑過程中，輪軌關係、弓網關係均符合行業規範要求，其中車輛平穩性、軌道品質指數、接觸網平順性等指標居國內領先水準。
為了保障逐級提速試驗的順利進行，廣州地鐵及各參建單位集中優勢資源，加大人員及設備投入，克服線路工期緊、技術新、多專業交叉施工、介面協調難度大等難題，先後完成了試驗段冷滑試驗、限界檢測、接觸網通電、熱滑試驗等多項節點任務，為後續相關工序的開展及聯調聯試奠定了堅實基礎。
本次提速試驗結束後，廣州地鐵將繼續穩步推進十八、二十二號線列車各系統間的聯調工作。（記者/徐玫雪）