廣清城際廣州白雲至廣州北段預計2023年建成開通。近日,廣州公共資源交易中心發佈公告,就廣州至清遠城際軌道交通廣州白雲至廣州北段(廣清城際南延線)、清遠至省職教城段項目第三方檢測進行公開招標。
根據招標公告,廣清城際廣州白雲至廣州北段位於廣州市白雲區、花都區境內,起于廣州白雲站,經白雲區江高鎮,終於在建廣清城際廣州北至清遠段的廣州北站(不含)。項目批復初步設計總概算82.34億元,項目總工期為3.5年。
2020年11月30日,作為廣清一體化的標誌性工程之一,廣清城際一期與廣州東環城際同時開通。兩條城際採用“清城-花都-白雲機場北”貫通運營。從清遠清城站出發,搭乘城際,最快16分鐘即可抵達花都,最快39分鐘即可抵達白雲機場北。
廣清城際南北兩條延線工程也相繼開工建設。廣清城際南延線(廣州白雲至廣州北站段)已于去年6月開工建設,根據總工期預計2023年底建成通車。該工程正線長度22.006公里,設廣州白雲站城際場、白雲湖站、江高站、神山站,開通後清遠到廣州市中心將真正實現半個小時可抵達。
2020年9月5日,廣清城際北延線開工建設。起于廣清城際清遠(清城)站,自站北端引出,經燕湖新城,沿清遠大道折向北,于武廣高鐵清遠站西側下穿,向北跨北江,經飛霞山西向西,終於省職教城,廣清城際清遠至省職教城段正線長19.737公里,全線共設車站4座,分別為燕湖新城、清遠東、飛霞山和省職教城,其中飛霞山站為預留站。
根據招標公告,項目批復初步設計總概算57.7065億元,項目建設工期為4年,預計2024年建成通車,屆時廣清城際將真正連結兩城中心。(記者/朱文華)