原標題：穗推出“交通慧眼”精準識別套牌車輛 可加強運力調度，更好服務市民出行
“交通慧眼”可智慧識別多種交通營運車輛特徵。南方日報見習記者/金鏑 攝
2月2日，在位於廣州火車站的廣州地區春運指揮部，全國首個交通視頻智慧化綜合分析平臺“交通慧眼”已投入廣州2021年的春運保障工作。
在傳統視頻監控“看得見”“簡單識別”的基礎上，“交通慧眼”可視覺智慧識別多種交通營運車輛特徵、並綜合交通大數據對車輛存在的違法違規行為進行告警，輔助交通行業的管理與執法。借助“交通慧眼”平臺，廣州市交通執法部門電子執法率由此前的46.75%提升至56.9%。
“交通慧眼”可依據視覺特徵識別出交通行業主要監管的幾類車輛。“例如大客車的視覺特徵是車型、線路標識、線路標誌牌等，危險品運輸車的視覺特徵是危險品標識牌、危險警示牌、透氣柵格等，計程車的視覺特徵是車型、頂燈、計價器等，系統通過視頻就能憑藉特徵識別出車輛類型。”廣州市交通運輸局科技資訊處處長張孜説，有視頻監控行業企業表示，這種系統的特徵識別演算法填補了交通運輸行業視頻識別的技術空白。
通過車輛識別資訊與綜合交通數據的比對，“交通慧眼”還能對重點車輛“精準畫像”，分析其時間和空間的分佈規律，為交通行業管理和科技執法固定證據、提供支撐。
目前“交通慧眼”可以識別偽造計程車識別、套牌計程車識別、載客不打表、客運車標誌牌缺失、客運車輛在禁行時間段行駛、衛星定位異常、危險品運輸車輛未配押運員、普通貨車涉嫌運危險品、黑大巴、非公交車進入公交站場等20余種告警情況。
行業管理部門通過“交通慧眼”可以掌握重點區域的運營秩序，加強區域運力調度，更好滿足市民的出行需求，也可根據危運、客運、出租等行業告警的整體分佈和變化趨勢，對有關企業、車輛進行重點關注、提前約談，督促企業落實管理責任。
受國內疫情防控形勢和各地防控政策的影響，2021年廣州的春運人口流動規模顯著低於往年。春運前5日，廣州地區旅客到發總量為226.6萬人次，相比2019年下降60.3%。據廣州市春運辦與鐵路、民航等部門研究預測，2021年廣州地區春運預計旅客到發總量為3647.3萬人次，相比2019年下降38.3%。（記者/鄭慧梓）