原標題：預計今年廣州到發旅客比2019年春運下降近4成
2021年春運，因疫情防控需要，各地紛紛鼓勵就地過年、彈性放假、錯峰避峰出行。記者日前從廣州市春運辦獲悉，總體來看，2021年春運人口流動規模將顯著低於往年，客流量存在較強不確定性，節前客流相對分散，節後返程較為集中。自駕出行預計有所增多，道路保暢通壓力增大。
隨著國內疫情防控形勢的變化和各地疫情防控政策的調整，預計客流會出現波動。同時，2021年春運還呈現出對外交通壓力降低、對內交通壓力增加的特點，廣州市交通運輸部門運用各種科技的手段來輔助交通管理和科技執法。
預計春運期間廣州旅客
到發總量3647.3萬人次
目前，預計春運期間廣州旅客到發總量為3647.3萬人次，相比2019年下降38.3%（以下均與2019年春運數據做對比）。其中：鐵路到發旅客約2460.0萬人次，下降28.3%；公路到發旅客約700.2萬人次，下降57.1%；民航到發旅客約486.9萬人次，下降42.4%；水路到發旅客約0.3萬人次，下降94.7%。預計旅客發送量為1869.0萬人次，相比2019年下降36.7%。
進出城道路方面，預計出城高峰集中在1月29日-2月4日（臘月十七-小年）；2月13日（正月初二）後短途出遊人數增多，緩行情況逐漸上升。第一波返程高峰在2月17日-22日（正月初六-正月十一），擁堵程度較輕；第二波返程高峰在元宵節後，2月28日-3月1日（正月十七-正月十八）期間。
自春運首日以來，前5天裏，廣州全市各大交通樞紐站場旅客運輸組織平穩有序。春運前5天旅客到發總量為226.6萬人次，相比2019年下降60.3%。其中：鐵路到發旅客約164.6萬人次，下降58.9%；公路到發旅客約32.8萬人次；民航到發旅客約29.2萬人次，下降71%；水路到發旅客約131人次，下降98.3%。
廣州市交通運輸局科技資訊處處長張孜表示，春運交通運輸保障工作分為兩大板塊，第一是對外交通，第二是對內交通。2021年春運而言，對外交通方面壓力有所降低，許多市民留在本地過年，這意味著城市交通管理比往年來説壓力增加；但無論從對外交通還是對內交通，廣州市交通運輸部門會充分運用各種科技的手段來輔助交通管理和科技執法。（記者/盧夢謙 通訊員/交通宣）