根據2019年度全球客運前20名機場已經公佈的數據，就2020年機場旅客吞吐量表現，廣州白雲國際機場的旅客吞吐量目前高過世界範圍內其他機場。在全球暴發疫情的特殊情況下，廣州白雲國際機場2020年旅客吞吐量在全球機場的排位位居第一。
過往三年，廣州白雲國際機場運輸生産和樞紐建設取得了顯著進步：2018年，白雲機場旅客吞吐量6974.3萬人次，位居全球機場客運排名第13位；2019年，白雲機場旅客吞吐量7338.6萬人次，位居全球機場客運排名第11位；2020年，在特殊的情況下，白雲機場旅客吞吐量達到4376.8萬人次。
各方齊心協力共獲殊榮
廣東機場集團相關負責人表示，這份榮譽屬於中國民航，屬於廣東省，屬於廣州市，是對各方齊心協力、共同抗擊疫情，積極復工復産、恢復信心士氣，最終在疫情考驗下逆勢增長、取得佳績的最好褒獎。
這是一份“特殊的成績單”。在疫情的影響下，國際航班受到嚴重影響，甚至多次被熔斷，全球各機場的旅客吞吐量較往年都有大幅度下降。這也真實反映了疫情對全球經濟的嚴重影響。但由於中國疫情防控得力，成為全球唯一實現經濟正增長的主要經濟體，各行業復工復産效果明顯，國內市場迅速恢復，讓中國的機場成為全球機場業中成績最亮眼的一個群體。
這個“全球第一”，已經遠遠超越一個機場的運輸生産和運營管理，這背後有著深刻內涵和巨大意義。這個“全球第一”得到的並不輕鬆，這是在我國克服疫情影響的基礎上拼搏來的；這個“全球第一”，得益於我國正在加快構建以國內大迴圈為主體、國內國際雙迴圈相互促進的新發展格局，充分發揮我國超大規模市場優勢和內需潛力的效應逐步顯現；得益於民航局、廣東省和廣州市持續加大對廣東民航建設的投入，對廣東全省機場規劃建設發展的親力親為和鼎力支援；是廣東機場集團按照上級工作部署，緊扣高品質發展主題，在疫情防控大考之下體現國企擔當的具體展現。
自身努力運輸生産恢復迅速
“民航業是經濟社會發展的晴雨錶，白雲機場的年客流量能夠登頂全球第一，絕不是偶然，這是國家、廣東省和廣州市統籌推進疫情防控和經濟社會發展取得優異成績的必然結果。”廣東機場集團一位負責人説。
國家和廣東省、廣州市“雙統籌”取得重大成果，全面推進復工復産，保證産業鏈順暢連通，恢復正常經濟社會秩序，促進民航運輸快速恢復。2020年1至10月，白雲機場旅客吞吐量位居全國第一，全球第二位。最後兩個月，得益於地方經濟的強勁增長，白雲機場全面發力。經過航空公司和駐場單位的共同努力，從去年9月起，白雲機場國內旅客量已超過去年同期，到去年11月份，白雲機場的國內旅客吞吐量已經超過疫情前水準，11月單月客流量501.4萬人次，成為疫情後全球唯一一家單月客流量突破500萬人次的機場。
白雲機場在2020年取得的成績，遠不止“客運全球第一”這一項。對於機場來説，體現運營水準的一個重要指標是航班放行正常率。近年來，白雲機場建立了航班保障“白雲標準”，縮短保障時間，運作效率得到顯著提升。白雲機場航班放行正常率從2017年78.98%上升到2019年89.10%，連續三年居國內三大機場之首。2020年，白雲機場的航班放行正常率91.79%，同比提升2.69%；始發出境正常率為90.79%，同比提升4.28%，實現了分鐘級向秒級運控的跨越。自2018年9月開始，白雲機場連續28個月航班放行正常率超過80%，單月航班出港準點率排名一度位列全國大型機場第一位，全球大型機場第四位，奠定了全球領先地位。
機場疫情防控紮實有效
2020年，面對新冠肺炎疫情的嚴峻挑戰，廣東機場集團堅定不移地貫徹執行國家民航局和廣東省、廣州市做好疫情防控的決策部署，充分發揮公司黨委全面領導作用，眾志成城，迎難而上，特別是在白雲機場這個廣東外防境外疫情輸入的主陣地，廣東機場集團和白雲機場股份公司上下一心，兩級黨委帶領廣大黨員幹部衝鋒一線，壓實疫情防控責任，匯聚起抗擊疫情的強大合力，為機場運輸生産快速恢復奠定了堅實的基礎。
2020年1月22日，廣東機場集團黨委在疫情發生後第一時間成立公司疫情防控領導小組，全面部署疫情防控工作，確保“三個不發生”目標，即不能發生一名員工被感染、不能發生有症狀旅客在機場漏檢、不能發生物流運輸過程中帶來的傳染風險。
在廣東機場集團整體部署之下，白雲機場以最快速度啟動一級響應，在全國機場率先實現進出港旅客全面測溫，隨後又快速實施“亮碼（健康碼）通行”；與省、市衛健部門建立發熱旅客、密切接觸者的轉運及接收機制；對重點地區航班實行“三重測溫”管理和建立“四固定”工作標準，果斷切斷風險。隨著境外疫情蔓延，嚴防境外輸入工作成為重中之重，廣東為全面統籌應對防範新冠肺炎疫情境外輸入的各項工作，在白雲機場構建了“‘1+9’廣州市專班指揮部—白雲機場指揮部—航廈現場指揮部”三級指揮體系，進一步提升了白雲機場防控工作指揮效能。截至目前，白雲機場依然堅守著“三個不發生”防線，取得了重要攻堅成果。
廣東機場集團在白雲機場疫情防控工作中表現突出，獲得了國家榮譽嘉獎。2020年9月8日，全國抗擊新冠肺炎疫情表彰大會在北京舉行，廣州白雲國際機場股份有限公司黨委榮獲全國先進基層黨組織和全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體2項最高集體榮譽。
爭創世界一流成效顯著
白雲機場取得這份成績，得益於民航局、廣東省和廣州市科學的工作部署和長期給予的大力支援，也得益於廣東機場集團明確的戰略指引和紮實的工作成效。
從2018年起，廣東機場集團全面實施“加強黨的建設，推動廣東民航高品質發展，爭創世界一流機場集團”戰略規劃（以下簡稱“加強黨建、爭創一流”），著力打造“六個一流”目標：一是一流的機場佈局和航空産業集群；二是一流的航空樞紐和機場群；三是一流的安全服務品質和美譽度；四是一流的標準和管理成效；五是一流的創新思想和改革發展能力；六是一流的黨組織和人才隊伍。
機場集團把基本實現“世界一流機場集團”目標的時間確定為2025年，按8年時間、分兩個階段實施。
第一階段，從2018年到2020年，成為“國內一流、國際先進”機場集團，通過3年努力，全省“5+4”骨幹機場佈局中廣東機場集團所轄機場基礎設施建設全面展開且處於重要建設階段，其中白雲機場國際航空樞紐基本打造成型，機場集團各成員機場和各單位在全國同體量、同類別中走在前列。
第二階段，從2021年到2025年，基本成為“世界一流機場集團”。通過5年努力，廣東全省“5+4”骨幹機場佈局中廣東機場集團所轄機場的新建、遷建、改擴建機場全部按規劃建成且投入使用。推進廣東全省機場戰略規劃佈局成型。白雲機場國際航空樞紐打造成型，位居全球前列，促進基本建成粵港澳大灣區世界級機場群。揭陽潮汕、湛江、梅州、惠州、韶關等各成員機場和其他業務板塊（單位）運營管理品質基本全面實現“六個一流”目標。
在戰略目標的指引下，廣東機場集團堅定正確方向，保持工作定力，一步一個腳印，紮實開展工作，目前已勝利完成了第一階段目標。除白雲機場之外，廣東機場集團所轄揭陽潮汕、湛江、梅州、惠州機場，運輸生産都取得了長足進展，抗擊疫情和復工復産效果明顯。廣東機場集團在安全管理、服務品質、運營效率、機場建設、聚焦主業等方面，均取得了顯著的工作成效，這些成績奠定了未來五年第二階段的高品質發展新格局。
推動廣東民航高品質發展
2021年是實施“十四五”規劃、開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的第一年，適逢我國加快構建以國內大迴圈為主體、國內國際雙迴圈相互促進的新發展格局的戰略機遇期。
為更好地貫徹落實“1+1+9”工作部署，積極參與構建“一核一帶一區”區域發展格局，廣東機場集團主動承擔促進廣東全省“5+4”骨幹機場協同發展和粵港澳大灣區世界級機場群建設重任，推進全省機場規劃佈局中所屬機場和廣東民航高品質發展，為我國加快構建新發展格局貢獻力量。
接下來，廣東機場集團將緊扣高品質發展這個主題，立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局，加強科學謀劃，深化改革創新，在新的更高起點上，謀劃推進“加強黨建、爭創一流”第二階段五年目標任務。
2025年基本實現“世界一流機場集團”，是廣東機場集團未來五年最重要的任務和奮鬥目標。
未來五年再次出發，廣東機場集團面臨的任務更加艱巨新冠肺炎疫情對民航業帶來的衝擊將持續較長一段時間，前所未有的挑戰擺在面前。新形勢需要新擔當，廣東機場集團將正視問題、直面挑戰，堅持目標引領和問題導向，不斷推進自我革命，抓重點、補短板、強弱項、促轉型，推動企業發展品質、效率和動力變革，承擔新使命，展示新作為。
未來五年值得期待，廣東機場集團將弘揚“生命至上，舉國同心，捨生忘死，尊重科學，命運與共”偉大抗疫精神，感恩奮進，接續奮鬥，以“闖”的精神，推進全面深化改革三年行動落實落地；以“創”的勁頭，對標世界一流推動企業管理體系和管理能力現代化建設；以“幹”的作風，勇擔大灣區世界級機場群建設使命。全面增量提質增效，加快高品質發展，全力爭創世界一流機場集團；在粵港澳大灣區建設中發揮最積極的力量和影響，以高品質的工作成效，促進形成珠三角世界級機場群和粵港澳大灣區機場協作的核心體系。
未來五年，是責任更加重大、任務更加艱巨的五年，前三年的努力奮鬥，讓廣東機場人充滿信心。機場集團黨委將更有力度實現“加強黨建、爭創一流”的五年目標。加強黨的建設、加快高品質發展，全集團統一思想、凝心聚力、真抓實幹，強化使命擔當，更加奮發有為，安全發展、真情服務，加強黨建、爭創一流，自我加壓、謀定而動、團結奮鬥，五年鍥而不捨，爭創世界一流的目標一定能夠達到。
廣東機場集團勝利完成“爭創世界一流”第一階段任務
開啟未來五年高品質發展新征程
隨著2020年收官、2021年開啟，廣東機場集團于2018年全面啟動的“爭創世界一流機場集團”第一階段目標勝利完成，開啟未來五年廣東機場集團高品質發展新征程。
廣東機場集團對公司未來發展充滿信心，在廣東省屬企業中最有可能成為世界一流的企業，併為此已經提前3年進行了謀劃部署，走在了前列。經過3年的努力實踐，“加強黨建、爭創一流”深入人心，成為全集團的高度共識和奮鬥目標，各單位在全國同體量同類別對比中走在前列，努力完成第一階段主要目標和任務，實現了“國內一流、國際先進”機場集團目標，高品質發展邁出堅實步伐，為開啟爭創一流第二階段新征程奠定了堅實基礎。
社會評價持續提升。廣州白雲、揭陽潮汕、湛江機場先後在全國民航同量級機場服務評比中獲優秀獎，白雲機場更是以第一名榮獲“2019年度中國民用機場服務品質優秀獎”。各機場公司“運輸指標”“生産運作”“服務品質”三個方面指標在國內國際評價機構評比中，均位於全國前列。
安全工作走在前列。廣東機場集團踐行“大安全”理念，堅持“安全隱患零容忍”，持續實現安全年。疫情防控取得階段性成果，持續堅守“三個不發生”目標。
運作品質顯著提升。廣東機場集團抓住航班正點率這個牛鼻子，全面提升運作品質，各機場運作效率不斷提高，航班正常率連續三年高於全國平均水準。
樞紐建設成效顯著。廣東機場集團以舉辦2018年世界航線大會倒逼T2航廈及交通中心啟用，全力加快樞紐建設，國際樞紐進一步增強。白雲機場2019年旅客吞吐量7338.6萬人次，全球排名第11位，國際及地區旅客吞吐量1871.3萬人次，國際及地區旅客佔比25.5%，航線網路覆蓋全球230多個航點，截至疫情前增加40條國際航線，19個國際及地區新航點。2020年在疫情嚴重衝擊的情況下，白雲機場運輸生産快速恢復，旅客吞吐量取得全球和全國“雙第一”成績。
發展品質穩中向好。儘管面對疫情嚴重影響，但廣東機場集團各機場運輸生産逆勢增長。2020年白雲機場成為疫情後復蘇快、國內客流最大、起降航班架次最多的機場。各中小機場運輸業務量恢復明顯加快，揭陽潮汕、湛江、惠州機場旅客吞吐量從去年第三季度起已恢復正增長，去年第四季度，各中小機場總體旅客吞吐量、貨郵吞吐量和飛機起降架次均實現正增長。例如，揭陽潮汕機場、湛江機場、惠州機場2020年旅客吞吐量分別為529萬人次、223萬人次、198萬人次，其中去年第四季度旅客吞吐量分別為上年同期的101.2%、104.6%、122%，恢復水準居全國同量級機場前列。2020年，在任務繁重、特殊困難的情況下，廣東機場人堅決完成政治任務、防疫任務，堅定保持戰略定力，上下同心，降本增效，實現集團整體盈利目標，實屬不易。
聚焦主業持續優化。廣東機場集團聚主業、壓層級，形成機場運營、機場建設、高度關聯的航空經濟三大主業，下屬17家單位壓減至11家，形成6家機場公司和機場建設、公務機運營、飛機維修、航空物流、空港地産五大業務板塊。改革重組工程建設指揮部，形成“總指揮部—工程建設指揮部—各機場分指揮部”三級責任體系，機場建設效能體系顯著增強。物流資源優化整合，組建新物流公司，為集中優勢資源，高起點發展航空物流奠定堅實基礎。在聚焦主業的同時，壓減法人單位、剝離企業辦社會職能、社會化移交等改革發展難點問題順利解決，機場集團聚焦主業、加速發展的格局已經形成。
“5+4”建設加速推進。廣東機場集團提高站位、主動作為，始終把推進廣東民航高品質發展作為重大任務，加快推進全省機場規劃建設，促進全省“5+4”骨幹機場協同發展，去年9月27日白雲機場三期擴建提前開工，加快粵港澳大灣區世界級機場群建設。著力解決空域矛盾，促進解決影響全省機場規劃佈局建設的最大瓶頸問題，影響廣東民航發展不平衡、不充分的結構性問題正在逐步得到徹底解決，廣東民航高品質發展的永續格局正在加快形成。
黨的建設全面加強。廣東機場集團以“關鍵少數”帶動“絕大多數”，以“大黨建”理念推動業務與黨建深度融合，各級班子的構成和作為不斷進步。始終把政治建設擺在首位，強調“安全發展、真情服務，國內一流、國際先進，問題導向、勇於擔責，遵守紀律、以身作則”，強化“負責任、做表率、嚴管理、重實效”，突出“嚴格、規範、透明、公平”，倡導“真實、簡單、自律、效率”，形成風清氣正的良好政治生態和幹事創業的濃厚氛圍。企業關心關愛員工，推進實施“暖心工程”，構建落實幫扶體系，營造創新創意氛圍，引領青年成長成才，員工獲得感不斷增強。集團投入2100多萬元全力開展定點扶貧工作，以優秀成績圓滿完成省委部署的脫貧攻堅任務（作者/劉倩）