記者12月30日上午從廣東省河源市政府獲悉，經過近一年多時間的奮戰以及通過河源市公路局對橋梁的多次荷載試驗，備受社會各界關注的河源市區河紫路東江大橋（有人又稱河紫橋、紫金橋），于12月30日上午9時宣佈正式建成通車。
據了解，河紫路東江大橋（老橋）位於河源市區的中心城區，原是一座漿砌混凝土預製塊空腹式拱橋（懸砌拱橋），東西橫跨東江，老橋于1972年建成通車，連接源城區和江東新區，是河源市區橫跨東江河的重要橋梁之一，也是新中國成立以來河源的第二座跨東江大橋。該橋建成以來，一直是河源市民出行過江前往紫金縣城和江東新區的交通要道，更是河源老城區連接江東新區的重要通道。
2019年6月14日淩晨2時12分許，河紫路東江大橋（老橋）在接連遭受“6·10”和“6·12”特大洪災的洪水衝擊後而發生垮塌，大橋中斷後，對東江兩岸居民過江出行造成了極大影響。
2019年9月，河紫路東江大橋（新橋）重建工程正式動工，新建的河紫路東江大橋，其橋長589.5米，橋寬27米，其中主橋長272米，採用PC連續剛構橋，新建一級公路長647米，項目總長1236米，採用一級公路技術標準，兼顧城市主幹道功能，雙向四車道，設計時速60公里。
據介紹，河紫路東江大橋（新橋）通車之前，當地市民只能繞道河源市區迎客大橋或勝利大橋，要多走10余公里才能到達東江對岸。河紫路東江大橋（新橋）建成通車後，全程相距僅1公里就能直接互通東江河對岸。
（廣州日報全媒體文字記者/曾煥陽 廣州日報全媒體圖片記者/曾煥陽 通訊員/黃進強、肖斌 廣州日報全媒體編輯/何波）