大洋網訊 9月29日，佛山市地鐵三號線迎來最新進展：隨著最後一方混凝土澆築完成，由中鐵六局廣州公司承建的佛山地鐵三號線高北明挖區間主體結構順利封頂，為佛山地鐵三號線順利貫通打下了堅實的基礎。
據悉，佛山地鐵三號線高北明挖區間全長443.7米，開挖深度16.4～22.5米，寬度19.7~46米，自高村站出站後繼續沿林上北路西行，貫穿高村大涌，採用雙層鋼筋混凝土結構明挖順作法施工。該區間地處城市主幹道，交通疏解壓力大，沿線集聚了工業區、居民區、學校、商鋪，上有10KV高壓線橫穿，下有雨水、污水、給水、電力、通訊線路，周邊環境複雜，施工難度較大，對現場管理和施工組織提出了更高更嚴的要求。
在新冠疫情期間，該項目科學統籌，主動作為，嚴格遵照地方政府疫情防控要求，堅守疫情防控在一線，真正實現了疫情防控復工復産兩不誤、雙促進，確保各項施工節點有序推進。項目全體參建人員在確保安全、品質的前提下，科學組織、提高工效、穩産超産，連續4個月榮獲業主“施工生産進度之星”，同時獲得“生産進度優勝獎”。
佛山地鐵三號線既是佛山市南北交通“大動脈”，也是佛山市無縫連接粵港澳大灣區的“快車道”。高北明挖區間的順利封頂，為佛山地鐵三號線早日開通提供了強有力的保障，為便捷大灣區軌道交通出行奠定了堅實的基礎。（廣州日報全媒體記者/李傳智 通訊員/陳昌平 何宇）