項目施工加速，惠清高速有望于9月底提前建成通車。圖為惠清高速打鼓嶺樞紐俯瞰圖。通訊員供圖
南方日報訊 8月7日，安裝標牌、施畫標線、安裝防撞欄、調試機電設備……惠清高速項目施工現場一片繁忙。隨著南昆山隧道右洞最後一車瀝青混合料碾壓成型，惠清高速TJ5標瀝青路面順利完工。廣東省交通集團表示，如進展順利，原計劃今年底通車的惠清高速有望9月底建成通車。
而此前受疫情影響，惠清高速建設進度曾一度受阻，路面上面層大規模攤鋪及機電工程施工比原計劃至少滯後一個月。為此，項目全面摸排梳理項目情況，預先編制復工方案、建立復工計劃推進清單。在做好疫情防控的前提下逐步組織復工，對疫區外出行不便地方的民工派大巴車集中接回，3月上旬133個工點全面實現復工復産。此外，項目多處運用智慧設備和技術創新確保工程進度，如通過智慧監控設備對現場攤鋪機和壓路機工作狀態進行實時監控，對箱梁混凝土澆築技術進行微創新將工效提升3倍等，有力按下惠清項目建設的“加速鍵”。
目前，惠清高速項目建設已經進入尾聲，但近期持續的降雨給路面攤鋪帶來一定影響。惠清高速黨總支書記王玉文説：“我們正跟天氣賽跑，在保障項目建設品質的同時推進進度，如無意外，剩餘工程將在8月底基本完成，力爭在9月底實現全線通車。”
惠清高速是廣東省“十三五”重點建設項目，是交通運輸部綠色公路典型示範工程、科技示範工程、品質工程攻關行動試點牽頭項目。
“目前惠清高速項目路基、橋梁、隧道工程均已全部完工，路面工程完成95%，交安工程完成80%，機電工程完成70%。”王玉文説。
惠清高速位於廣東省中部地區，是省高速公路規劃網“二橫”線——汕（頭）湛（江）高速公路的重要組成部分。項目起于惠州市龍門縣龍華鎮，終於清遠市清新區太和鎮，全長125.28公里，雙向六車道。待項目建成通車後，惠州市區到清遠市區的車程將從原來的3小時縮短至1.5小時，惠州、廣州、清遠之間時空距離將大幅縮短，對完善廣東省高速公路網，促進廣東省東、西部區域經濟社會協調發展，增強廣州、惠州、清遠三市之間的經濟輻射力，加快區域對外開放和助力鄉村振興具有重要意義。（記者/李赫 通訊員/粵交集宣 陸橋軒）