大灣區 > 要聞

佛山未來十年發展看三龍灣 將被打造成為國際會展+TOD綜合開發區

發佈時間:2020-06-16 13:36:57  |  來源:金羊網  |  作者:鄭誠、吳斯斯  |  責任編輯:

文/圖羊城晚報全媒體記者鄭誠通訊員吳斯斯

6月8日、9日兩天,佛山中德工業服務區(三龍灣)管委會高規格舉行三龍灣一週年重大項目簽約活動。活動中,一大批三龍灣未來發展的重大項目、重大規劃揭開神秘面紗。這其中,以“會展+産業+城市”的發展模式,以“産地展”為拳頭,打造“工業會展第一館”成為三龍灣乃至佛山市發展會展業的目標。位於三龍灣核心區域的潭洲國際會展中心自然而然成為“尖兵”。未來,這裡將被打造成為國際會展+TOD綜合開發區。

三龍灣是佛山融入大灣區的橋頭堡

三龍灣自誕生之日起,其戰略使命就不是簡單地打造一個功能平臺、發展載體,也不是簡單地模倣對標國內先進園區,而是作為佛山提高科技創新支撐能力,推動經濟高品質發展的重大平臺,是佛山融入粵港澳大灣區建設的橋頭堡。

為何要選擇三龍灣?6月7日,在一場萬科佛山攜手佛山市城市展覽館、佛山新聞網舉辦的“佛山下一個十年,為何要看三龍灣?”直播活動中,佛山市自然資源局副局長劉宏給出了四點答案:環境好。三龍灣根植于生態環境,擁有良好的生態基礎,呈現出半城半園的格局。“水岸邊,公園裏”,是三龍灣最大的特點;有文化。三龍灣有著豐厚的文化底蘊,片區記憶體在著相當多的古村落,擁有豐富的文化資源。産業好。三龍灣擁有雄厚的製造業基礎,世界五百強企業在這裡集聚,片區發展潛力巨大;廣佛同城。這是三龍灣最大的優勢所在,這裡坐擁廣佛同城的優勢,廣佛“1+4”融合試驗區當中的“1”是廣佛融合先導區,當中就包括了三龍灣核心區域。

他進一步解釋説,三龍灣規劃和在建的軌道交通共有八條,總長度超過140公里,將設有60多個站點,線網密度相當高。對外交通方面,三龍灣緊鄰廣州南站,能輻射國內主要城市。未來三龍灣要繼續打造好慢行系統,包括碧道和綠道的建設。記者了解到,在生態環境方面,三龍灣正在重點推進三龍灣碧道、文翰湖公園、三山森林公園和高鐵公園等項目建設,以綠廊為帶,串珠成鏈打造城綠交融、城水相依的宜人環境。其中最為引人關注的是佛山正在打造自己的“珠江夜遊”,啟動潭洲遊船項目,有望於今年10月對公眾開放,屆時市民可以在船上賞三龍灣夜景、觀三龍灣發展、品三龍灣美食。

華南城市研究會會長、暨南大學教授胡剛認為,整個粵港澳大灣區有一條中軸線,即從香港西九龍過深圳、虎門,沿著廣深高鐵線,三龍灣剛好處在整個大灣區中軸線的點上。“依託廣佛環線、廣州7號線,佛山創新集群和廣州創新集群連接在一起,形成一軸一帶一心融入廣佛城市發展框架,廣佛發展目前已經形成了一南一北兩條軸線,南軸線就是廣佛融合發展新軸線:佛山新城—潭洲會展中心—三龍灣—廣州南站商務區—萬博商務區—大學城-創新城—廣汽中心—黃埔臨港産業區,依靠此軸線對接廣深港澳科技走廊。”

會展業將成為三龍灣發展重要引擎

如果説佛山未來十年的發展看三龍灣,那麼位於三龍灣核心區的潭洲國際會展中心將成為驅動發展的重要引擎。

2019年,佛山GDP突破萬億元大關,排名廣東第三。其中,機械裝備、陶瓷建材、家用電器等傳統六大優勢産業均在全國乃至全球佔據重要的地位和行業話語權。未來,面對外界競爭壓力,佛山將站在整個三龍灣的格局和視角去尋求突破之道,從空間、內部、週邊、會展産業策略上進一步“引領”佛山會展産業的發展。依託佛山強大的工業製造業産業資源,佛山會展業奠定了堅實的産業發展基礎,間接激發了佛山産業經濟增長新流量,特別是對工業製造業資源的優化整合和産業結構升級改造,産生富有成效的輻射效應。

根據發展目標,三龍灣將以“會展+産業+城市”的發展模式,圍繞大灣區及佛山産業特色,以“産地展”為拳頭,致力打造“工業會展第一館”,被定位為國際會展+TOD綜合開發區。通過制定扶持政策和提升周邊配套,軟硬兩手結合不斷提高潭洲國際會展中心的競爭力。實行特色化差異化發展,力爭把潭洲國際會展中心打造成粵港澳大灣區最具影響力的工業會展中心、先進裝備製造業會展中心。數據顯示,潭洲國際會展中心自2016年開業以來,共舉辦展會及活動130多場。而在6月5日-8日舉辦的佛山汽車工業博覽會,更是全省及大灣區新冠肺炎疫情防控以來的線下“首展”,體現了三龍灣的主動擔當、轉危為機的精神。

從規劃上來説,潭洲國際會展中心所在的潭洲灣國際創新帶,以潭洲水道為核心,依託水道和軌道構建“一心兩翼八組團”的總體空間格局。其中,北部片區以潭洲國際會展中心、智慧科技産業園等重點項目的帶動,打造城産人融合的智慧科技産業圈。一個龐大的“會展智造生活圈”橫空出世。按服務、配套和産業功能劃分,“會展智造生活圈”包含多個功能區。這裡,或將成為下一個“新琶洲”。

另外,潭洲會展板塊交通十分便利,將是廣佛軌道交通最為密集的區域之一。目前潭洲會展板塊除了有已運營中的廣佛地鐵外,還有建設中的廣佛環線、佛山地鐵3號線、廣州地鐵7號線西延段,和規劃中的佛山地鐵6號線、佛山地鐵14號線(規劃中)、廣佛江珠城際線路。通過構建立體化的交通體系,從潭洲板塊尤其是通過廣州7號線(在建中),廣州大學城到潭洲會展板塊的時間只有半小時左右。

萬科佛山加速佈局TOD綜合體項目

正是看好三龍灣以及潭洲國際會展中心未來發展前景,順德萬科廣場率先落子潭洲會展板塊,承擔起為潭洲國際會展中心做配套服務的功能。

順德萬科廣場位於佛山市順德區會展大道以南、潭洲國際會展中心旁,在佛山地鐵3號線美旗站(在建)上蓋,負二層直通地鐵,便捷換乘廣佛環線(在建),最快3站到達廣州南。作為萬科佛山首個TOD綜合體項目(注:TOD指以公共交通為導向的開發,在規劃一個居民區或者商業區時,使公共交通的使用最大化的一種規劃設計方式,即每個社區以公共交通站點為核心進行高強度開發),順德萬科廣場由全球十大建築事務所——Aedas建築事務所主導設計,總建築面積約55萬㎡,將打造成集商業、辦公、星級酒店、購物中心等於一體的大型綜合體旗艦,一站式解決衣食住行需求。

順德萬科廣場人行彩帶步道連接各業態單元,使出行舒適高效;地鐵站臺直通地下商業街、地標塔樓,高效聚合人流,激發商業活力,煥發新都市生活;緊鄰潭洲國際會展中心,服務數百萬商務人群,盡享會展産業經濟利好。

目前,順德萬科廣場已經開賣,在售建面28-32㎡小平層,總價38萬元起。

不止是順德萬科廣場,萬科佛山在TOD項目上的佈局正在打開。同樣是在三龍灣核心區域,4月27日,萬科佛山和深圳地鐵競得南海三山新城17.81萬平方米香港城地塊,總成交價51.8億元。項目暫定名為“天空之城”。該地塊位於三山新城核心區,毗鄰廣州,未來3軌道(佛山地鐵11號線、佛山地鐵4號線、地鐵2號線)交匯。

策劃/統籌謝紅鄭誠

出品佛山記者站