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中國—東盟國際汽車拉力賽10萬公里友誼路

摘要】中國—東盟國際汽車拉力賽10萬公里友誼路。中新社記者近日隨拉力賽隊伍沿途經過越南、寮國、緬甸、泰國多個國家,中國國産手機品牌銷售店舖隨處可見;在寮國首都萬象,不少沿街商鋪懸挂著中文招牌,中資企業、中國

中新社緬甸帕安11月30日電 題:中國—東盟國際汽車拉力賽10萬公里友誼路

作者 鐘建珊

當2016中國—東盟國際汽車拉力賽的隊伍進入緬甸國境,本次拉力賽執行副指揮長馬繼統的內心又多了一份自豪感。

創辦于2006年的中國—東盟國際汽車拉力賽至今已舉辦十屆,被譽為“友誼播種機”,賽事總里程約達10萬公里。本次賽事首次進入緬甸舉行,緬甸成為拉力賽路線覆蓋的第八個東盟國家(拉力賽目前尚未在菲律賓、汶萊開展)。

參與了8屆拉力賽組織工作的馬繼統將前述賽事定位為以汽車賽事為載體,著力於鋪就中國—東盟各國間睦鄰友好、經貿文體交流的和諧友誼之旅。

每屆中國—東盟汽車拉力賽均會設定相應的主題,從早期的“友誼之旅”、2015年的搭建“新絲綢之路”,到如今的“和諧之旅、友誼之旅、合作之旅”,賽事不同主題的設定,記錄了十年間,中國—東盟人文經貿旅遊交流往來日益深化的發展過程。

馬繼統説,多年來,中國—東盟汽車拉力賽賽期均與沿線東盟各國開展商貿推介、旅遊推介等多項交流活動,並得到相關國家官方的積極響應。

2015年,中國—東盟拉力賽車隊在泰國彭世洛府受到當地官方高禮遇接待。“這是一個信號,意味著汽車拉力賽的作用在泰方受到認可,也是中泰經貿文化交流日益密切的表現。”馬繼統説。

“如果你留心觀察,你會發現越來越多的中國元素正逐漸融入東盟民眾的日常生活。”已參加8屆拉力賽的新加坡老“拉友”Chang Kok Yew説,如今中國企業、中國品牌的熱水器、手機、電視等産品逐漸進入東盟國家市場,中國遊客也越來越多地出現在東盟國家,這與十年前大不相同。

中新社記者近日隨拉力賽隊伍沿途經過越南、寮國、緬甸、泰國多個國家,中國國産手機品牌銷售店舖隨處可見;在寮國首都萬象,不少沿街商鋪懸挂著中文招牌,中資企業、中國商店在當地並不鮮見。

中國—東盟汽車拉力賽汽車維修專員藍海勇回憶,10年前,賽事車隊初到寮國時,入境通關手續繁雜,“寮國方面對每一輛汽車的發動機編號都必須登記。”隨著中老經貿合作日益加深,現今通關已十分便利。

近年來,中國與寮國在基礎設施、國際産能等多方面加強合作。中老鐵路、中老高速公路正加快建設。中老鐵路的建設將貫穿寮國,把寮國首都萬象和北部的中老邊境與南部的泰國相連接,同時還將連接中南半島其他國家鐵路網,讓中國與東南亞國家能夠快速地連接。

“中國對東盟國家而言是一個潛力巨大的市場。”曾在印尼國家文化旅遊部門任職的印尼車手吳能彬説,近年來,中國成為印尼入境遊客最多的客源國,中國遊客為印尼旅遊經濟帶來了可觀的收益,未來中國與印尼在旅遊合作領域還有很大合作空間。

本屆中國—東盟拉力賽全程歷時21天,從中國南寧出發,途徑越南、寮國、泰國、緬甸、柬埔寨、馬來西亞、新加坡,最終抵達印尼雅加達,並在雅加達舉行中國—東盟對話關係25週年紀念活動。(完)