今年是共建“一帶一路”倡議提出十週年。10月17日，福建省人民政府新聞辦公室召開共建“一帶一路”倡議十週年暨“海絲”核心區建設成就新聞發佈會。會上，介紹了福建“海絲”核心區建設總體情況及發展成就。

共建“一帶一路”倡議十週年暨“海絲”核心區建設成就新聞發佈會現場

會上，福建省發改委黨組成員、副主任、一級巡視員詹晨輝，福建省委政法委副書記徐華，福建省商務廳黨組成員、副廳長鐘木達，福建省外辦黨組成員、省對外友協專職副會長羅冠升，福建港口集團黨委委員、廈門港務控股集團有限公司黨委書記、董事長蔡立群，福建農林大學副校長鄭寶東，介紹福建“海絲”核心區建設總體情況並回答提問。

福建是古代海上絲綢之路的重要起點和發祥地，在建設21世紀海上絲綢之路中地位獨特、作用突出。據詹晨輝介紹，福建實體經濟強勁，産業體系完備，配套能力較強，與東盟、中東、中亞等共建“一帶一路”國家和地區具有垂直分工的産業聯繫，在全球産業鏈供應鏈中不可或缺，是共建“一帶一路”的重要節點；福建北連長三角，南接粵港澳，面向台灣，背靠中西部廣闊腹地，在國內大迴圈中發揮著銜接、貫通的作用，是共建“一帶一路”的重要通道；福建是中國最早對外通商和對外開放的省份之一，也是著名的僑鄉和港澳同胞祖籍地，旅居世界各地的閩籍華人、華僑1580多萬人，其中約80%集中在東南亞，這些僑資僑力僑智是共建“一帶一路”的重要力量。2015年，中央明確支援福建建設21世紀海上絲綢之路核心區。

福建省委省政府高度重視“海絲”核心區建設，全力推進“海絲”核心區建設高品質發展，並取得了四項顯著成效：

一是打造海陸空網“聯通之路”。目前，“絲路海運”已經成為全球業界共商港航合作、共建絲路通道、共用經貿繁榮的重要平臺。加密開行中歐班列，福州、廈門、泉州等6個設區市先後開通中歐班列，實施海鐵聯運等多式聯運，實現“海絲”與“陸絲”的陸海內外聯動、東西雙向互濟；紮實建設“絲路飛翔”，打造福州、廈門兩個“海絲”門戶樞紐機場等一批重大項目，已開通國際和臺港澳空中航線85條，航空樞紐能級不斷提升；積極賦能“數字絲路”，建成海峽海底光纜、福州國家級網際網路骨幹直聯點,發射“海絲”系列遙感衛星，打造“海絲”衛星數據服務中心，凝聚數字領域國際合作廣泛共識。

二是培育經貿合作“繁榮之花”。加快高品質“引進來”，引進了總投資達420億元的中沙古雷乙烯等優質産業項目，有效帶動省內石油化工、新材料、新能源、新一代資訊技術、先進製造業等重點産業集群高品質發展。支援高水準“走出去”，十年來，累計對95個共建“一帶一路”國家投資項目近1400個、投資總額近200億美元，一大批福建企業在國際市場站穩腳跟，實現了産業鏈全球佈局。推動高層次貿易往來，十年來，福建與共建“一帶一路”國家貿易進出口總額約4.4萬億元，去年福建與共建“一帶一路”國家進出口貿易7351億元，比2012年增長了142%，年平均增速接近兩位數。

三是厚植制度開放“活力之源”。福建自貿區累計推出實施20批622項創新舉措，其中全國首創275項、對臺120項，自貿試驗區外商投資準入負面清單縮減至27項，商事制度“一照一碼”、工程建設審批制度改革成為全國改革範本；海絲中央法務區搭建涵蓋國際商事法庭、涉外海事法庭、智慧財産權法庭的公共法律服務平臺體系，與國際商事爭端預防與解決組織、世界智慧財産權組織等建立合作關係，累計引入現代化、國際化法務機構或項目超100個。

四是架設改善民生“友誼之橋”，取得了豐碩成果。比如，福建省的採礦業龍頭企業，主導建設境外銅礦項目，堅持將綠色發展理念貫穿礦産資源開發利用全過程，打造“花園式礦山”，有效改善了當地環境和生態狀況。福建省的建築業龍頭企業，在全球新冠肺炎疫情蔓延時，積極向項目所在地肯亞、菲律賓等國家捐款捐物，為當地社區送去防疫物資，並將中國抗疫經驗傳授給當地夥伴單位和群眾，生動踐行了“人類命運共同體理念”。福建省的資訊技術龍頭企業，加強全球化教育市場佈局，與埃及、尼日利亞等 20 多個國家建立戰略合作關係，推動數字教育“中國智造”走向全球，進一步促進全球教育公平。

10年來，福建乘著共建“一帶一路”的東風，經濟總量連跨4個萬億元人民幣臺階，2022年達5.3萬億元人民幣、居中國第8位，每人平均GDP突破12萬元人民幣、居全國第4位，貨物貿易總額翻了一番，達1.98萬億元，經濟社會實現跨越式發展。“海絲”核心區建設必將迎來更大機遇、展現更大前景！（邵晴）