目前，在民航局和公司總部的統一部署，廈門航空福州分公司按照“依法整治‘機鬧’，維護航空安全秩序”專項行動方案，全面推動依法整治“機鬧”工作，加大整治“機鬧”工作宣傳力度，讓更多旅客了解“機鬧”行為及其危害，自覺遵守相關法律法規，共同營造一個安全有序的乘機環境，保障起落平安。

為迅速遏制“機鬧”事件多發態勢，有效控制“機鬧”事件引發的安全風險，切實提高對“機鬧”事件的預防、處置能力，以強有力手段及措施保證民航安全生産，以新安全格局保障民航新發展格局，2023年7月4日，民航局召開“依法整治機鬧行為 維護航空安全秩序”專項行動動員部署會。

明確“機鬧”行為界定 文明乘行安全你我他

根據《公共航空旅客運輸飛行中安全保衛工作規則》，擾亂行為是指在民用機場或在航空器上不遵守規定，或不聽從機場工作人員或機組成員指示，從而擾亂機場或航空器上良好秩序的行為。

常見“機鬧”行為主要包括：強佔座位、行李架的；打架鬥毆、尋釁滋事的；違規使用手機或其他禁止使用的電子設備的；盜竊、故意損壞或者擅自移動救生物品等航空設施設備或強行打開應急艙門的；吸煙（含電子香煙）、使用火種的；

猥褻客艙內人員或性騷擾的；傳播淫穢物品及其他非法印製物的；妨礙機組成員履行職責的以及擾亂航空器上秩序的其他行為。

加大懲戒力度 依法從嚴從快從重打擊“機鬧”

為保障航班運作的安全和秩序，我國有比較完備的法律規範制度，主要包括《民用航空法》《民用航空安全保衛條例》《民用航空運輸機場航空安全保衛規則》《公共航空旅客運輸飛行中安全保衛規則》《通用航空安全保衛規則》《民用航安全檢查規則》《公共航空運輸企業航空安全保衛規則》等，可以説從機場到航空公司，從地面到空中都為防止非法干擾和擾亂行為進行了立法，各單位也遵照法律制定了相應規章制度以保障航班運作安全和秩序。旅客如發生“機鬧”行為，將面臨以下法律後果。

行政處罰：《治安管理處罰法》第23條指出，擾亂航空器等公共交通工具上的秩序，非法攔截或者強登、扒乘航空器，影響交通工具正常行駛，處警告或者二百元以下罰款；情節較重的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款。

失信懲戒：根據《關於在一定期限內適當限制特定嚴重失信人乘坐民用航空器 推動社會信用體系建設的意見》，旅客在機場或航空器內實施下列行為被公安機關處以行政處罰或被追究刑事責任的，將被列入限制乘坐民用航空器嚴重失信人名單，有效期一年。

刑事處罰：我國《民用航空法》第一百九十二條規定，對飛行中的民用航空器上的人員使用暴力，危及飛行安全的，依照刑法有關規定追究刑事責任。第一百九十七條規定，對故意損毀、移動使用中的航行設施，危及飛行安全，足以使民用航空器發生墜落、毀壞危險的行為依照刑法有關規定追究刑事責任。

根據刑法規定，上述兩類行為有可能分別構成暴力危及飛行安全罪和破壞交通工具罪。對於暴力危及飛行安全罪，尚未造成嚴重後果的，行為人會被處五年以下有期徒刑或者拘役；造成嚴重後果的，處五年以上有期徒刑。對於破壞交通工具罪，尚未造成嚴重後果，處三年以上十年以下有期徒刑；造成嚴重後果的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。

法律法規對於影響航空器正常運作秩序的行為有明確規定，“機鬧”行為涉事者將承擔相應的法律後果。文明乘機，安全出行，對“機鬧”行為説“不”，切莫因一時衝動而做出讓自己追悔莫及的事情。（黃靈傑）