“鹿丹，1站臺有重點旅客下車，需引導送出站......”10月1日8時，中國鐵路南昌局集團有限公司福州車務段莆田站客運值班員鹿丹答疑完旅客的困惑，對講機另一端便傳來同事的呼叫。

今年是福廈高鐵開通後的首個國慶黃金周，莆田站迎來客流高峰，假日期間車站日均客發2.6萬人次、同比增32%，日均接發旅客列車124對、同比增10%，均創歷史紀錄。車站每天從6時56分作業開始到22時作業結束，平均每4分鐘接發一趟列車，工作量相當大。

作為一名鐵路客運值班員，鹿丹在資訊諮詢、購票引導、重點旅客服務、母嬰服務、投訴受理、預約接送站、失物招領等各個服務旅客環節中奔波忙碌著，用她的話來説，這是“雙向奔赴”。

“我每天做的都是很零散的事，解答問詢、登記旅客需求、規定點臨時替班，經常忙得暈頭轉向，一般人還真的扛不住。”12時，鹿丹剛接送完列車後説道。儘管事情比較繁瑣，但只要是旅客的事，鹿丹都盡全力解決。

“姑娘，我的車廂號和座位號，你幫我看下在手機上怎麼找？”15時，當鹿丹一路小跑奔走向站臺時，突然有旅客追上來問道。“這個不難，您點開‘鐵路12306’APP......”旅客王女士在鹿丹的幫助下，旅客順利學會了如何搜尋自己的車廂號和座位號。“下回我就能自己在手機上查看我坐的位置，謝謝你！”旅客王女士感激地説。

“鹿丹，新站房客運設備你過來調試下......”“鹿丹，新站房電梯開不了，你過來看一下......”18時，對講機裏又傳來同事的呼叫，她放下飯盒又趕去。筆者看到，在鹿丹的辦公桌上，一部電話，一台電腦，一本客運記錄，還有各種各樣的遺失物品和客運工單，上面記錄著每位旅客尋求幫助的內容和聯繫方式:D6207寄身份證一張，G1609需要輪椅接送旅客上車........

“嗚......”22時50分，隨著D686次列車緩緩停靠在莆田站5站臺，鹿丹一天的工作終於結束了，她滿臉疲憊走向值班室。當日她行走3萬多步，推送5個輪椅旅客進出站，接送、寄遺失物品30多件，為近百多名旅客答疑解難。

福廈高鐵開通了，時代巨變。車站每天發生的故事一樣又不一樣，一樣的是都要幫助各種各樣的旅客，不一樣的是旅客的困難各不相同、各式各樣。對鹿丹來説，奮力拼搏，逐夢前行，用心用情服務好過往的每一位旅客是她最大的心願。（何衛東 王勇富 林思彤）