近日,多部門及地方密集發佈碳達峰實施方案,明確碳達峰時間表和路線圖,重點提及大力發展氫能産業,同時提出一系列財稅、金融支援政策,助力紮實推進碳達峰工作。另外,在“雙碳”目標下,不少上市公司也正積極佈局氫能産業,推進低碳轉型。
多地發佈氫能産業支援政策
具體來看,8月9日,長三角一體化示範區執委會發佈消息,其聯合兩省一市發展改革、生態環境部門和兩區一縣政府等制定出臺了《長三角生態綠色一體化發展示範區碳達峰實施方案》,明確實施重點領域分類示範行動,聚焦産業、能源、建築、交通和生態等重點領域和行業落實碳減排措施。此外,吉林省、上海市等地均于近日發佈碳達峰實施方案,提及大力發展新能源,推進氫能“制儲輸用”全鏈條發展;培育壯大新能源、氫能等綠色低碳迴圈相關製造和服務産業。
此前,工業和資訊化部、國家發展改革委、生態環境部于8月1日聯合印發《工業領域碳達峰實施方案》,明確到2025年,規模以上工業單位增加值能耗較2020年下降13.5%;提出“鼓勵有條件的地區利用可再生能源制氫”“推進氫能制儲輸運銷用全鏈條發展”“開展電動重卡、氫燃料汽車研發及示範應用”。
北京師範大學政府管理研究院副院長、産業經濟研究中心主任宋向清對《證券日報》記者表示,相關碳達峰實施方案密集發佈,旨在加速推進城鄉建設、交通物流、能源生産、工業製造等領域的迴圈經濟建設進度,通過對全産業鏈供應鏈和重點行業重點企業的綠色低碳科技創新激勵,進一步提高全域碳匯能力,從而為最終實現碳達峰目標創造更有利的條件。
無錫數字經濟研究院執行院長吳琦對《證券日報》記者表示,相關碳達峰實施方案提及氫能,旨在大力發展氫能産業,通過與電力協同互補,在保障能源安全的同時,加快推動能源綠色低碳轉型、助力實現碳達峰。
記者注意到,近日,多地也相繼發佈氫能産業支援政策。例如,《遼寧省氫能産業發展規劃(2021-2025年)》提出,到2025年,遼寧省氫能産業實現産值600億元,培育10家左右具有核心競爭力和影響力的知名企業;《深圳市氫能産業創新發展行動計劃(2022-2025年)(徵求意見稿)》提出,到2025年深圳市氫能産業規模達到500億元。
宋向清認為,氫能正逐步成為我國低碳發展的重要能源載體。通過制定氫能産業發展計劃,加大投入資金力度,強化氫能技術研發和氫能産業化進程,從而搶佔國際氫能産業競爭領域的制高點,不僅有利於實現碳達峰,而且對於優化能源、石油化工等重點行業和領域結構,推動綠色低碳科技創新發展具有積極作用。
支援綠色企業上市融資
記者注意到,上述相關碳達峰實施方案提出了一系列財稅、金融支援政策,包括各級財政要加大對碳達峰、碳中和相關工作的支援力度;大力發展綠色債券等金融工具,支援符合條件的綠色企業上市融資、掛牌融資和再融資等。
一些地方也出臺了具體支援政策。8月11日,江西省財政廳發佈消息,2022年江西在全國率先開展財政推進碳達峰碳中和工作的有益探索,安排1億元資金,專項用於推進碳達峰碳中和工作。下一步,江西省財政廳將健全資金投入機制,撬動多層次資本市場投入,提升資金使用績效,有力有序有效推動碳達峰碳中和工作。
吳琦表示,綠色低碳産業因其高投入、長週期特性,對長期資金的需求較大,因此需要加快完善綠色金融體系。同時,綠色企業資金實力弱、缺乏合格抵押物,因此需要加快發展綠色債券、綠色基金、綠色股票等融資模式,緩解其融資難題。
“支援綠色企業上市融資。”宋向清表示,通過資本市場,撬動更多的社會資本投入到綠色低碳産業,既要加快培育新的經濟增長點,又要逐步淘汰落後産能,優化完善綠色金融體系。
宋向清建議,進一步完善金融、財政、環保等支援政策和法律法規,建立健全綠色金融激勵和約束機制,激發金融機構和金融市場的創新活力和動能,利用大數據、雲計算、區塊鏈等技術,通過金融創新,解決綠色投融資體系中存在的期限錯配、資訊不對稱、産品和分析工具缺失等問題。
記者注意到,在“雙碳”目標下,已有不少上市公司在積極佈局低碳轉型和氫能産業。近日,在滬、深交易所互動易平臺上,相關上市公司積極回應投資者問詢。例如8月10日,中國天楹表示,公司的涉氫業務目前正在規劃和佈局中;8月9日,長源電力表示,“十四五”期間,公司將大力發展風電、光伏等新能源,進一步推進低碳轉型。
(責任編輯:王擎宇)