曹湘洪院士：能源轉型不能操之過急，技術進步是關鍵
2022-10-25 中國網財經《低碳中國》
以下為視頻採訪文字實錄，中國網財經整理
在推進碳達峰、碳中和過程中，隨著可再生能源比例的增高，氫能的作用會越來越顯現。能源至少要從化石能源為主體，向能源多元化的時代行進，我相信隨著技術的進步，碳達峰、碳中和的目標，會越來越接近，最終能夠實現這個目標。
氫能作用越來越凸顯
氫能通過電解水制氫，把能量儲存起來，是個非常好的儲能手段，氫能又可以和二氧化碳去合成，做成甲醇，做成化工原料等等，還可以做成油品。氫能還可以去替代煤，煉鋼過程用焦炭，焦炭煉鋼能産生二氧化碳排放。現在全國的鋼鐵能耗每噸大概超過0.5噸（標準煤），大概要排1.8噸的二氧化碳，氫氣去還原氧化物産生水，就沒有二氧化碳排放了，所以氫氣可以固碳，可以替代化石能源。
所以未來氫能用在汽車上面，它是一個電化學反應過程，不是一個燃燒過程，它的能效就可以比燃燒放能放的熱量，産生輸出的能量可以是1.5倍，所以能效就比較高。應該説氫能是一個非常有發展潛力的新能源，尤其在推進碳達峰、碳中和過程當中，隨著可再生能源比例的增高，氫能的作用會越來越顯現。
實現雙碳目標須在技術上有突破
雙碳目標對能源化工行業確實是一個挑戰，尤其對石油化工行業，油品的消費量，市場會逐步萎縮。當然我們國家石油化工産品，有些産品市場供應能力可能和需求之間沒有矛盾了，或者説甚至供應能力現在或者不久的將來會大於需求。但有些産品比如説乙烯，還有一定的市場增長空間，所以可以適度的安排一批，不能都去油轉化。可以搞一些煉油企業轉向生産乙烯生産化工産品，這也是可行的。
但是碳達峰、碳中和是一個過程，這個過程按照國家現在提出的目標是2030年和2060年兩個時間段，不是説一下子就實現碳達峰，它是一個過程，所有的事要放在這個過程裏考慮，飯一口一口吃，路一步步走。按照這樣的一個思路，就要來研究怎麼來進行，首先是要技術上有突破，技術突破包括了幾個方面，比如煉油石化過程，怎麼進一步降低能耗。煉油石化過程要用蒸汽、用電，一般都是用煤、用天然氣做原料， 怎麼提高它的轉化效率？現在效率35%，能不能提高到50%，或者提高到更高的水準，這是需要我們來認真研究。
還有就是怎麼樣來發展可再生能源和現有的能源系統怎麼耦合，有條件的地方可以做，有的地方沒有條件做不了，因為可再生能源是間歇的、是隨機的，煉化企業的安全生産要求非常高，要求能源供應系統要穩定、可靠、連續。怎麼來構建一個穩定的能源系統，這是需要我們考慮的，也是要把可再生能源納入到能源體系來考慮。
還有二氧化碳的普及利用，尤其是化工領域，中石化準備在新疆、鄂爾多斯、塔河，搞天然氣可再生能源制氫，發展可再生的光伏、風能制氫，制氫以後把它們排出二氧化碳合成組成甲醇，甲醇就可以回到乙烯MTO（甲醇制烯烴）的原料系統，也就可以變成塑膠，這就是減碳的一個途徑。所以現在關鍵是要在技術上面下功夫，當然行動上也要努力。十三五期間節能減碳，二氧化碳是1350萬噸左右，如果説技術開發工作做得好，能源的節約還是有潛力。
能源轉型不能操之過急
我覺得過去能源，至少要從化石能源為主體，向能源多元化的時代進行轉變，最終可能會是什麼樣的結局，化石能源和可再生能源各佔多少比例，現在不好預測。有人説像是可再生能源為主體，也許是這樣，也許可能很長一段歷史時間還達不到這個水準。
所以對煉油石化行業來講，我覺得未來對油品的消費會逐步的下降，一個是因為新能源汽車的發展，一個是因為燃料電池汽車發展，還有傳統燃油車技術水準的提高，真正能夠為碳達峰做貢獻的，是提高燃油車的能源轉化效率。包括開發新的發動機，現在發動機的能效，汽油機能效超過41%，柴油機能效超過50%，油耗已經下來了。燃油車在電動化，就是燃油車電動化變成混合動力，現在油耗就更低。
我看現在MPV（多用途汽車）網上炒得很熱，混合動力200多馬力的轎車，油耗只有6L/100km到7L/100km，過去是不可能想像的，所以是最現實的節能。這樣都會使油品的消費市場要萎縮，逐步萎縮，當然不可能一下子萎縮下來。
在當前雙碳目標的背景下，石化工業就應該加大節能減排的力度，而且要努力去調整能源結構，構建低碳能源體系，開發綠色低碳技術，能夠儘早的為雙碳目標實現來貢獻石化工業的力量。
所以將來煉油石化産業確實是面臨著挑戰，這個挑戰是需要大家來認真應對的。比如合成材料，合成材料高性能化，高性能化以後，本來是用一噸塑膠，半噸就可以了，碳排放也減下來了。我相信隨著技術的進步，碳達峰、碳中和的目標，會越來越接近設定的目標，最終能夠實現這個目標。但是這是一個漫長的過程，不能太急了，太急了對經濟發展不利，也會帶來社會穩定的問題。如果説明天把煉油廠全關了，煉油工人怎麼辦？高校怎麼辦？煉油專業的學生往哪去？它是一個系統的工程，是一個社會工程，所以能源轉型是一個過程，我們要在這過程裏面逐步推進，轉型不能太急，要慢慢轉，遇到的問題逐步暴露逐步解決，使它轉型能夠平穩的有序的往前推進。
出品人：張世福
製片人：陳曉芬
監 制：楊 威
編 導：劉津池 剪輯：劉津池 丁 翔
設計製作：栗寧 楊雪 梁迪
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