梁建章:兌現“天才的彩票”
文章導讀: 2017年1月6日,中國與全球化智庫(CCG)在北京舉辦系列圓桌研討會之“梁建章:人口,創新和城市規劃”。CCG主任王輝耀為梁建章頒發了CCG副主席聘書。講座開始前,梁建章接受了《中國經濟週刊》記者的專訪,暢談攜程的國際化發展以及其對人口學的思考。
(本文刊發于《中國經濟週刊》2017年第4、5期)
《中國經濟週刊》 記者 張璐晶|北京報道
從10年前開始,攜程網(CTRP)聯合創始人、執行董事局主席梁建章就開始為國家全面放開二胎而呼籲。如今除了成功的企業家以外,他更願意被看作是人口學者。
梁建章沒有看過那部以天才少年為題材的電影《少年班》,但他的學生時代就如電影中的人物一樣啟航得很早。他曾就讀于復旦大學第一屆少年班,13歲時以“電腦小詩人”聞名,在20歲的時候就獲得喬治亞理工大學的電腦碩士學位。
之後的故事很多人耳熟能詳,在矽谷工作多年之後,1999年梁建章回國與3位商業夥伴共同創建了“攜程旅行網”。目前攜程市值在全球OTA(線上旅遊)排名第二,僅次於普利斯林(PCLN)。
2016年11月16日,攜程宣佈任命孫潔為首席執行官,梁建章再次退居“幕後”,專注于公司的創新、國際化、技術、投資和戰略聯盟,當然還有他鍾愛的人口學研究。
2017年1月6日,中國與全球化智庫(CCG)在北京舉辦系列圓桌研討會之“梁建章:人口,創新和城市規劃”。CCG主任王輝耀為梁建章頒發了CCG副主席聘書。講座開始前,梁建章接受了《中國經濟週刊》記者的專訪,暢談攜程的國際化發展以及其對人口學的思考。
從“歸來”到再次“隱退”
關注OTA的人都知道,這並不是梁建章第一次退居“幕後”。
時間倒退到1999年,梁建章、沈南鵬、季琦和范敏創立攜程旅行網,以“滑鼠+水泥”的方式開始提供機票、酒店、旅遊度假、商旅産品預訂。隨後藝龍 (1999年)、同程旅遊(2004年)、去哪兒(2005年)等後來的行業龍頭紛紛建立,中國線上旅遊的序幕正式拉開。
2006年1月,將公司帶入正軌的梁建章宣佈退隱幕後,開始了他的赴美求學之路,而這一走就是7年。在這7年的時間裏,他師從美國人力資源經濟學權威愛德華?拉澤爾(Edward Lazear)和諾貝爾經濟學獎獲得者加裏?貝克爾(Gary Becker),並獲得斯坦福大學經濟學博士學位。
而在7年時間裏,彼時的“小弟們”發展迅猛,甚至逐漸有了逆襲之勢。去哪兒網用垂直搜索開始分流攜程的流量優勢,尤其在機票和酒店業務上為用戶提供了更多選擇;“萬年老二”藝龍似乎也找到了突破口,集中發力酒店預訂和團購業務;同程旅遊則發力景點門票業務,後勁和潛力都不容小視。
2013年2月,梁建章回歸攜程擔任攜程董事會主席兼CEO。回歸後的梁建章發起了向對手們的挑戰。攜程很快啟動了成立12年以來的首次大規模低價促銷。
2013年與2014年,中國線上旅遊業深陷價格戰、口水戰的硝煙中,尤其到了2014年第四季度,攜程再次虧損,這也標誌著行業內幾大巨頭全面進入虧損狀態。攜程2014年四季度財報顯示,攜程首次單季度虧損3600萬美元,而同一季度去哪兒虧損超過了1億美元。
對於這段“暗無天日”的價格戰歷史,直到現在不少業內人士回想起來都仍然覺得“驚心動魄”。
後來的故事還是以老大攜程的態度轉換成為後來故事發展的關鍵。
2014年4月,同程旅遊CEO吳志祥突然接到了梁建章的電話,希望到蘇州一聚。這一聚的結果是,攜程以2.2億美元入股同程旅遊。從兵戈相見到握手言和,攜程與同程只用了一個晚上就結束了“雙程大戰”。在和同程握手的第二天,攜程又與途牛達成協定,將在途牛IPO完成時以發行價收購途牛價值1500萬美元(約合人民幣9080萬元)的股份。
2015年5月,攜程宣佈投入4億美元以高額溢價戰略投資藝龍,成為其最大股東。2015年10月攜程又通過與百度的股權置換交易擁有了去哪兒45%的投票權。至此,轟轟烈烈的線上旅遊價格補貼戰告一段落。“老大”攜程通過資本並購再次成為行業內無人撼動的第一。
如今,談起當年在資本市場叱吒風雲的並購和行業內流傳著“感謝當年攜程不殺之恩”的笑談,梁建章對《中國經濟週刊》記者表示,惡性競爭對行業不好,行業內比較健康的競爭還是寡頭競爭,完全沒有競爭企業也會自滿,創新動力也會減弱。
2017年1月8日,在攜程2016年年會上,梁建章表示,國際化將成為攜程未來的重要目標。
過去一年,攜程投資了美國的三大華人旅行社,還收購了歐洲領先的機票搜索網站Sky canner,同時,在出境遊、國際機票和海外酒店等領域,也進行了全面佈局。
“未來還要把攜程推到全球各個有前景的地方,這些地方有的可以通過自己去做,有的是通過收購國際品牌加速全局化發展。”梁建章説。
新任CEO孫潔也表示:“希望在2018年之後的三年裏,力爭實現GMV 2萬億的目標。”
投入更多的時間研究人口學
這次退隱後是不是又要去讀書?梁建章給出了否定的答案。除了規劃攜程的國際化戰略,如今他終於又有更多的時間投入到人口學的研究中來。
2012年4月,梁建章與北京大學社會學系教授李建新出版了《中國人太多了嗎》專著,從“中國會有多少億人、人多耽誤共富嗎?日本經濟的老年病、人口變遷與國力興衰、全球化下的人口機遇以及中國人可以多生”等多個方面詳解了他在人口學方面的思考。
在這本書裏他希望向人們解答的問題是人口數量對經濟社會發展的重要作用。在斯坦福大學研究人力資源和國家競爭力的問題時,梁建章偶然發現中國的年輕人口正在迅速萎縮的現象,由此引發了他多年以來對中國人口問題和政策的興趣。
對於未來中國人口的預測,梁建章表示,隨著經濟發展,培養高素質兒童的成本越來越高,女性受教育程度提高,這些都影響並導致生育率下降。借鑒與中國文化相近的其他東亞國家的經驗可以發現,中國的生育率即使完全放開,生育率也不會超過1.8,而且在今後10年內將會下降到1.5的水準。
按照聯合國2011年出版的人口預測報告,我國若保持生育率1.8左右的方案,100年後我國人口將降至9億,若生育水準為不足1.5的低方案,我國人口將降至5億,而屆時,15歲以下年齡人口比例不足10%,65歲及以上人口超過40%。
如此劇烈的人口結構變化對中國意味著什麼?如果人口降至5億,那是不是我們現在所面臨的人多地少以及很多民眾包括一些社會精英所説的“人多影響經濟發展、耽誤共富”等這些問題就得以解決呢?
梁建章表示,少生並不能夠帶來人口紅利。低生育率是一個短期利益和長期利益的交換,少一些小孩短期可以降低撫養比,增加每人平均GDP,但是長期卻將減少工作人口,提高撫養比,減少每人平均收入。具體來説,人口和每人平均資産的負相關關係是短期的,因為資産最終是由人創造的。人口增長會在短期降低每人平均資産擁有量,但是從長期看,新的工作人口會創造更多的財富和資産,這一點往往被人忽略。
“常聽人説,公共汽車都這麼擠了,還嫌人不多嗎?但是如果交通的需求足夠多,就應該通過加大基礎設施投入來解決,多開幾條線路或早建地鐵。世界上一些人口最密集的大城市,往往擁有最為便捷的公共交通。由於人口稀少,我想,夏威夷大島的人們肯定羨慕正在建設環島高鐵的海南島人。”梁建章舉例。
“二次退隱”後的梁建章,也有了更多的時間在人口學研究的路上越走越遠。
“每個人都有一張天才的彩票”
梁建章通過研究發現,年輕人口的數量和品質對於一個國家的創新能力和經濟活力至關重要。具體來説,年輕人適合創新創業,而目前的人口老齡化是阻礙創新創業乃至降低企業活力的主要因素。從宏觀層面講,也會導致經濟政策保守化。
他以自己身邊的朋友為例,創業的朋友一般都是30多歲,40歲是一個分水嶺,超過40歲創業的朋友要少得多。根據GEM (全球創業觀察)的研究報告,45歲以後的創業活動銳減。
鄰國日本正深陷老齡化陷阱以及隨之帶來的“連續20年的經濟蕭條”。日本的創業和創新活動銳減,在新興行業如資訊技術和新能源方面都被美國和中國拋在後面。
“另外需要探討的是人口數量和品質的關係,有人會説,創新人才是精英中的精英,研發人員和企業家在總人口中可能也不會超過5%,所以並不需要龐大的人口技術,只要集中資源多培養一些精英即可。” 梁建章認為。
“實際上,沒有人能夠知道哪個小孩是下一個喬布斯,天分很大程度上是隨機的。上帝可能給每個人都發了一張天才的彩票,而良好的教育相當於兌現彩票的能力,所以最後有多少天才冒出來,取決於有多大的受過良好教育的人口規模。”梁建章説,未來,包括印度在內的幾乎所有中等發達國家都有能力普及高等教育,所以實際上有多少天才,根本上取決於年輕人的規模,基數越大,天才就越多。
與此同時,人口基數對於中國培育世界級的大企業也有優勢。
梁建章表示,在每人平均GDP達到10000美元時,企業的競爭實際上是人才的競爭。近幾年,像華為、中興這樣的公司之所以能夠在和思科這類跨國企業的競爭中快速發展,從很大程度上來看,就是利用了中國相對廉價的高科技人才。同樣的成本,中國公司可以雇傭幾倍于外國公司的研發人才,就有可能在某些高科技領域迅速達到世界先進水準。迫於競爭的壓力,跨國企業也開始把一些研發項目外包到中國來做。
(責任編輯:羅伯特)