中國財經客戶端
中國財經微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
在高鐵安全品質監管交流座談會上,國家鐵路局局長陸東福表示,鐵路部門正積極推進高鐵安全防護工程,加快完成數據庫建設。 目前,我國高鐵運營里程超過1.9萬公里,位居世界第一,佔世界高鐵總里程的60%;2015年高鐵發送旅客9.61億人次,佔全國鐵路旅客發送總量的37.9%。我國已成為世界上高鐵系統整合能力最強、營業里程最長,也是運營場景最複雜的國家。
事實上,世界上公認收支平衡或盈利的高鐵線路僅有兩條:1964年通車的日本東海道新幹線與1981年通車的法國巴黎—里昂TGV東南線。據統計,目前A股市場上共有25家上市公司主營業務涉足高鐵領域,其高管往往出自鐵路嫡系,有些還曾在鐵路系統身居要職。
事實上,近年來圍繞著中國高鐵的海外首單花落誰家,輿論掀起了一輪又一輪的高潮,這不能説不會對中國高鐵的心理産生微妙的影響。中國高鐵在“走出去”的時候,應當克制自己急於求成的情緒,如果目的過於強烈和明顯,買什麼都會被加價,賣什麼都會被壓價。 誰都知道,高鐵一單生意就是上百億美元,而且形成排他性的市場獨佔,綿延幾十年。
2013年底衡柳高鐵和2014年底貴廣高鐵開通運營後,兩條高鐵以桂林市為中心呈現“十字交叉”,使桂林市形成了北通南達、東進西聯和“一城九站兩高鐵”的高鐵交通格局,讓桂林旅遊迎來了新的機遇。2016年春節假日期間,桂林市共接待國內外遊客71萬人次,同比增長30%。 2016年暑運期間,桂林每天開行動車組列車達到172趟,其中始發動車組列車36趟,連通全國14個省市自治區,從南寧、貴陽、廣州、深圳、長沙等城市乘坐動車出發,3小時左...
5月27日北京南至天津西增開G9011、G9013次列車。具體時刻:G9011次北京南站20點10分始發,當日20點46分終到天津西站;G9013次北京南站21點44分始發,當日22點20分終到天津西站。 5月30日,天津西至北京南增開G9012、G9010次列車。
”上海鐵路局有關負責人説。 長三角擁有豐富的旅遊資源,隨著鐵路建設快速發展,境內鐵路縱橫交錯,13條高鐵成網,鐵路旅遊業發展迅速。目前,上海鐵路局營業里程達9868公里,其中高鐵里程3250公里,是全國高鐵運營里程最多的鐵路局。2015年,全局發送旅客4.91億人,同比增長10.8%。
”覃飛説。 覃飛介紹,為充分滿足旅客“線上購票、就近取票”的需求,南寧鐵路局從2014年初開始就努力拓展火車票代售點業務規模,在欽州、防城港、來賓等新興高鐵城市廣泛布點,全年共增開了55個火車票代售點和站外自動售取票機,基本實現火車票代售點全區14個地市全覆蓋。
萬里鐵道,文明新風盪漾。目前,上海鐵路局營業里程達9868公里,是全國高鐵運營里程最多的鐵路局。客運能力發生質的飛躍,最短間隔5分鐘發出一列,遊客基本上做到隨到隨走。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。