中國財經客戶端
中國財經微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
面積28平方公里的三亞臨空經濟區和新機場,將建設成為中國面向東南亞的國際樞紐空港,並將建設成千億元規模的産業園,成為三亞發展的重要引擎。 海南省海洋與漁業廳公佈的《三亞新機場臨空旅遊産業園項目一期工程海洋環境影響報告書》聽證會公告顯示,三亞新機場投資建設有限公司申報的“三亞新機場臨空旅遊産業園項目一期工程”,位於。
三亞市長吳岩峻在會上做政府工作報告時説,到2020年,三亞新機場初步建成。 他説,三亞新機場項目2015年啟動前期工作,三亞今年將積極協助海南省政府完成國家相關部委批復同意三亞建設新機場的手續,並加快推動採石場相關手續的辦理,爭取年內完成40億元以上的投資。同時,要加快三亞鳳凰機場三期擴建,規劃佈局和建設全市的直升機線路和停落場點。
日前,《關於徵求北京新機場高速社會影響公眾意見的公告》發佈。公告顯示,新機場高速是連接新機場與北京中心城的一條專用高速公路,位於北京南部地區,京開高速和京臺高速之間,南北走向。 新機場高速起點此前規劃為南二環 記者注意到,根據此前的規劃,新機場高速北起南二環路、南至新機場,全長約39公里。此次公佈的最新方案則顯示,新機場高速起點已經移到了南四環路。
全長
航廈裏首次佈局雙層到達、雙層出發
新機場航廈是從中心放射出五條指廊,最南側的指廊主要是國際航班,而東西四條指廊則又能分成兩組,形成兩對進出港區域,資源佈置將更清晰。目前,北京新機場主體結構地下部分正在施工,下個月,航廈核心區冒出地面。新機場建成後,將成為世界上最大的空港。
目前廊坊市廣陽區北京新機場建設紅線區徵遷工作全部完成,已向首都機場集團交地。廣陽區有關部門介紹,廣陽區承擔著機場紅線區、回遷安置區、配套遷改項目共計1462公頃的土地徵收任務,共涉及31個村街,其中機場紅線區10個村街、噪音區5個村街、回遷區4個村街需整體搬遷,共計2980戶、11745人。
而城際聯絡線,則是最早北京地鐵規劃中的S6線。 公開資訊顯示,廊涿固保城際不久前開始招標。參與招標的企業披露,廊涿城際全線由東至西共設10個車站(含預留4個),其中與城際聯絡線共線段設5個車站(含預留1個),新建線路部分工程設5個車站(含預留3個)。“不過,目前城際鐵路具體的設站資訊,還需要等可研報告批復後。”這位工作人員説。 3條城際鐵路通新機場 與廊涿城際共線一段的城際聯絡線是連接北京新老機場的城際鐵路,並...
點擊查看更多
盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。