巴西首都大批自行車遭“廢棄”成巴西利亞風景線
- 發佈時間：2014-09-24 07:18:00 來源：中國網 責任編輯：羅伯特
中國網9月23日訊 據巴西《聖保羅頁》報9月22日報道，巴西首都巴西利亞的很多自行車道並沒有被使用，自行車道現在已經變成了巴西首都的一道風景。
聖保羅頁報數據組調查顯示，大約有三分之二的居民從來不騎腳踏車，該數據是由提供的。 根據這項研究，67%的巴西利亞居民贊成為自行車修建專用的自行車道，19％沒有意見。只有少部分的市民，8％的居民不同意修建自行車道。
據調查，購買自行車在青年人間比較流行，48％的人説他們已經嘗試過騎腳踏車。
8月12日到13日，736名聯邦區的選民對自行車道的存在與否進行了投票。
在那些對自行車道的批評中，最多的一點是大家認為在自行車道間缺乏應有的連接。
到目前為止，自行車專用車道幾乎已經在每個區修建。如果沒有道路間的連介面，只通過道路是不可能到達不同的地方的，即使在同一地區，這也是不可能的。
“我一般通過騎車來放鬆自己，尤其是在週末的時候，”學生克魯茲説。“對我來説，騎自行車不是一種交通手段，因為我不能騎車回家也不能騎車從家到學校，儘管在我們家門口就有自行車道。”他説。
克魯茲還説：“如果取消自行車道的話，自行車和汽車之間就沒有隔離帶，這樣是非常不安全的。”
聯邦區政府稱他們正在尋找一個項目，這個項目可以使自行車道延伸到城市的各個區域之間，來進行連接。 這個項目預計會在接下來四年裏逐漸實現。
“此項目包括幾千里自行車道的建設，這些車道將為城市交通系統注入新鮮血液，和地鐵以及公交車一起成為城市交通的一部分。”政府在一份聲明中提到。
目前在巴西利亞已經修建了440公里的自行車專用車道。
由巴西利亞建立的和平騎行非政府合作機構致力於對綠色出行方式的宣傳，他們認為除了缺乏日常需要的基礎設施作為自行車的保障，仍有其他的問題，如缺乏鼓勵民眾對使用的公共物品保護意識的政策法規，缺乏對騎車人的交通法規約束。
在聲明中，政府負責人説，“我們需要更多的資金來保障騎自行車者的安全。”而這需要通過更多的自行車道的修建以及對人民騎車意識的建立。
巴西利亞周圍一些城市，如巴拉努阿擁有至少3公里的自行車道。（實習編譯：郭月）
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