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2020年11月27日 星期五

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中國加快打造圖們江區域國際合作重要支點

  記者23日從中國東北部的吉林省延邊朝鮮族自治州了解到,由中國圈河口岸對岸的朝鮮元汀口岸至羅津港的公路已經修建完工,將於9月份開通。開通後,中國貨物運達羅津港只需40分鐘左右,比原來縮短近1小時。

  元汀口岸至羅津港的公路改造項目,是中朝合作開發羅先地區的項目之一,也是中國加快參與圖們江區域國際合作的體現。

  近年來,隨著圖們江區域國際合作提速,作為中國參與該區域合作的“橋頭堡”,延邊州的戰略位置越來越突出。中國政府正在加快推動延邊州發展,將其打造為中國參與圖們江區域國際合作的重要支點。

  8月10日,南韓十大財團之一的韓華集團派代表到延邊考察。韓華集團中國總部負責人琴春洙説,韓華集團看中的就是延邊州開發開放的巨大潛力。此前,南韓的浦項、樂天等知名企業已經來到這裡尋找商機。

  7月份到延邊考察的中國日本商會副會長矢野雅英説,日本與延邊經貿交流起步很早,目前已有39戶日本企業在延邊投資。隨著延邊對外交通設施不斷完善,日本西海岸的秋田、鳥取、新潟等地的很多企業也開始看好在延邊投資。

  延邊州是中國最大的朝鮮族聚居地,與俄羅斯、朝鮮接壤,最近處距離日本海只有15公里,區位優勢明顯。但由於種種原因,延邊州長期以來對外通道不暢,與腹地的長春市、吉林市的産業關聯度不高,導致對外開放步伐緩慢。

  延邊州州長李龍熙説,延邊州的發展潛力在於開放,也始終沒有放棄過開放的努力。上世紀90年代延邊州提出“開放興州”、“敞開州門、走出國門”、“南聯北拓、東出西進、面向東北亞”等發展戰略。

  1992年,在聯合國開發計劃署倡導下,中國、俄羅斯、朝鮮、南韓、蒙古五國共同啟動了圖們江區域合作開發項目。這些年來,在各國積極推動下,圖們江區域合作機制不斷健全,合作領域不斷拓展,合作方式不斷創新。延邊州作為中國參與圖們江合作的支點作用逐漸凸顯。

  2009年,中國政府批復《中國圖們江區域合作開發規劃綱要——以長吉圖為開發開放先導區》,明確了中國加快圖們江區域發展的總體思路、戰略定位等內容,將長春市、吉林市作為腹地,將延邊州作為前沿窗口。

  在充分利用多項國家優惠政策的基礎上,延邊州加快開發開放步伐,把通道建設作為突破點。近年來,延邊州完善了境內通達日本海的公路、鐵路、口岸等設施,推動了中俄琿卡鐵路、元汀口岸至羅津港公路,以及扎魯比諾港、羅津港的合作開發建設,實現了“借港出海”的目標。

  • 來源:新華網 作者:張建 宗巍
  • 編輯:姚慧婷

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